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Hallo Herr Franke,

grundsätzlich sieht das ja ganz gut aus, doch bitte bedenken Sie auch, dass Sie eine ausreichende Radabdeckung benötigen (Kotflügel hinten).
Die Abdeckung muß gemäß §36a StVZO und der Richtlinie dazu ausgeführt werden.

[(1) Die Räder müssen über der oberen Hälfte eine Abdeckung haben, die mindestens
über die Laufflächenbreite der Reifen reicht. Der äußere Rand der Abdeckung
ist so weit wie möglich seitlich herumzuziehen. Die vordere u die hintere Kante der
Abdeckung dürfen bis 150 mm oberhalb der waagerechten Radmittellinie enden.
Bei Doppelachsen braucht die Abdeckung zwischen den Rädern nicht heruntergezogen
zu sein.
(2) Radabdeckungen müssen fest angebracht sein. Sie können aus mehreren Teilen
bestehen, die einander überdecken. Auch Teile des Aufbaus können als Abdeckung
dienen.
(3) Am Vorderrad von Krad genügt eine Abdeckung nach hinten, die oberhalb des
Scheitelpunkts des Rades beginnt.

..... Rest ist nicht für Krad]

Bitte das bei der Konstruktion beachten und geeignete Halterungen anbringen.
Wenn alles ordentlich verschweißt ist und der Rohbau (ohne Lackierung) steht, dann bitte nochmal alles fotografieren und mit mir einen Termin ausmachen für die Abnahme.
Bezüglich der Kosten (beliebte Frage): Die Sachverständigenstunde kostet 130,- und wenn Sie mir alles ordentlich vorrecherchieren, alle Unterlagen zu den Anbauteilen mitbringen und ein fahrtüchtiges Bike vorstellen (ohne Lackierung), dann können Sie von insgesamt ca. 3 Stunden ausgehen, die ich für Sie arbeiten darf.
Anschließend muss das Gutachten noch zur Bündelungsbehörde und dann zur Zulassungsstelle.
Rechnen Sie also insgesamt mit ca. 400-450,- für diese individuelle Umbaumaßnahme bis das Bike zugelassen ist.

BolleMo hat geschrieben:Dämpfer auf weich stellen und während der TÜV-Abnahme BigChris draufsetzen, dann hast du die 150mm zwischen Achse und Sitzbank (Sorry BC).


bolleanneniers