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So neuen Lenker verbaut & der Gaszug klemmt springt nicht mehr zurück , Vermutung die Züge sind zu lang da der alte Lenker http://powersportskatalog.magura.com/le ... af74cfd9eb wesentlich höher ist wie der neue http://www.mbc-racing-shop.de/artikel.php?id=10837 .

Oder könnte das andere Ursache haben? , sauber ist alles kein dreck oder sonstige Verunreinigungen.

Wo bekomme ich Bowdenzüge für meine kleine GS 750 her, irgenwie finde ich nichts im WWW

Der Lenker könnte auch krumm sein, ein Grat am Ende oder einfach zu dick.
Hatte ich bei einem LSL auf meiner Simme auch, hatte dann Tempomat, war eigentlich ganz angenehm und ich konnte Kilometerlang freihändig fahren

Kontrollier mal, ob der Zug sich beim drantüddeln des neuen Lenkers irgendwo anders verlegt hat! Hatte ich bei der VX, da blieb immer Halbgas stehen...den Zug unterm Tank kurz 10mm in die richtige Position gedrückt und gut wars!


bolleanneniers

Oder zu enge Winkel. Das ist in der Regel mein Problem bei neuen Lenkern. Evtl. Mit der Lampe nen Knick reingedruckt


Chaaakaaaa

Haste Lenkerenden verbaut? Abstand zum Griff zu klein?

Isolierband unter den Armaturen, das die ganze Chose blockiert?

Komischer weise wenn in denn alten Lenker verbaue geht das teil ohne Probleme, habe mir erst mal gestern ne neue GASDREHHUELSE gekauft.

Da das alte teil doch schon etwas verkratzt & verbeult war,aber leider ist beim einbau der Bowdenzug oben aus dem
SCHRAUBNIPPEL gerissen .

Jetzt bestelle ich mir 2 neue (sicher ist sicher) sind die für auf & zu gleichlang ? http://www.raptorbikes.de/Motorrad/Suzu ... 15364.html hat noch wer ne andere Bezugsquelle ?