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Yamaha» SR 500 48T CaféRacer

Verfasst: 27. Feb 2013
von BlackOne
So, nun mal zu meinem Baby...

DIe SR kam mit einem Koffersystem daher welches zwar relativ praktisch (Stauraum) aber wirklich, es sei mir verziehen, hässlich war. (deshalb auch keine Fotos vorhanden)

Im ersten Schritt im April 2011 haben wir dieses Koffersystem inklusive der Halterungen entfernt, es nervte einfach nur...
Dabei wurde dann auch der Originale Lenker durch einen Fehling M ersetzt.
Foto 14.04.11 16 32 46.jpg
War für den Anfang schon nicht schlecht, es meldete sich jedoch kurz danach eine defekte Zylinderkopfdichtung die ersetzt werden wollte.

Und hier beginnt die eigentlich Geschichte des Projektes "Ludenschleuder" wie Jan sie dann gestern taufte ;-)

Habe den Block selbst lackiert, schwarz wie sich das gehört (Rippen werden beim jetzigen Umbau noch angeschliffen und poliert)
Foto 28.04.11 10 14 30.jpg
Und dann kam es dieses Jahr wie es kommen musste.
Schuld war, wie immer, (m)eine bessere Hälfte, die mir zum Geburtstag eine neue Sitzbank schenkte der ich seit längerem hinterher schmachtete...
Von da an ging es recht schnell, neuen Vergaser (Mikuni VM 36) beim Jan bestellt, andere Dämpfer (280er) und Reduzierhülsen (Profil aus dem Baumarkt, selbst gelängt auf 5 cm) für die Tieferlegung der Gabel vorn und den Anbau (eigentlich wollten wir nur gucken wie es aussieht) von Fehling Stummeln brachten gestern Abend noch folgendes Ergebnis:
Foto 27.02.13 10 17 34.jpg
Foto 27.02.13 10 17 38.jpg
WIr haben uns kurz drauf gesetzt, knüppelhart, verdammt tief, aber nur geil!!

Letztes Zitat von Jan :"Fuck ey, wenn wir nicht jetzt aufhören will ich auch noch ne SR wenn ich mir die weiter angucken muss..."


Das der Stand bisher, Kommentare und/oder Anregungen sind erwünscht!!

kurz noch zum langfristigen:
- Schnapsglas Blinker (müssen nur noch verbaut werden)
- Cockpit aufräumen (jemand ne Idee für vernünftigen Tacho??)
- andere Armaturen (...)
- gaanz vllt Hubraum, aber erstmal muss sie laufen bevor ich da dran gehe...



In diesem Sinne: "Schräglage ist die einzig wahre Lage"

Greetz


Christian

Re: Yamaha SR 500 48T CaféRacer

Verfasst: 27. Feb 2013
von mrrowin
Hey cool, danke für die Bilder. Och der Tacho ist doch schick, kannste ja vielleicht ein bisschen weiter runtersetzen... Wieviele km hat sie denn gelaufen? Anregung: Mach auf jedenfall kein seitliches Kennzeichen drann :unbekannt:

Re: Yamaha SR 500 48T CaféRacer

Verfasst: 27. Feb 2013
von grumbern
Mach definitiv Stummel statt dem M-Lenker drauf! hatte ich bei meiner RS auch erst und die sah vorne genauso unproportioniert aus. Umbau auf Stummel schaffte da Abhilfe und eine schlanke Linie, anstelle des Wasserkopfs.
Gruß,
Andreas

Re: Yamaha SR 500 48T CaféRacer

Verfasst: 27. Feb 2013
von BlackOne
Kennzeichen weiß ich noch nicht bzw. bin ich mir noch nicht sicher...
km hat sie jetzt glaub ich knapp 15000 runter? :dontknow:
muss ich nochmal gucken, dann kann ich nochmal berichten :-)

Re: Yamaha SR 500 48T CaféRacer

Verfasst: 27. Feb 2013
von Guks
BlackOne hat geschrieben: - Cockpit aufräumen (jemand ne Idee für vernünftigen Tacho??)

Motoscope Tiny.. hab ich auch dran. Klein, rund und alles drin was man braucht :dance2:

Re: Yamaha SR 500 48T CaféRacer

Verfasst: 27. Feb 2013
von Edelbrock
Blackone, das sieht optisch sehr gut aus! Mach mir nur ein wenige Gedanken wegen dem Thema Schräglage ... Dämpfer scheinen arg kurz. Wenn Du damit wirklich schräg fahren willst, dann brauchst du pro Saison 3 Rastenpaare und je nachdem wo das Nummernschid steht auch davon 3! :mrgreen:

Re: Yamaha SR 500 48T CaféRacer

Verfasst: 27. Feb 2013
von Alfons
tachauch,

die Sitzbank ist ja super. Sieht gut aus das Ganze aber sachma was heisst das genau:"...und Reduzierhülsen (Profil aus dem Baumarkt, selbst gelängt auf 5 cm) für die Tieferlegung der Gabel vorn".

Wie funktioniert das, kannst du das nochmal erklären? Ich habe meine Gabel einfach weiter durchgeschoben...

Danke und Gruß

Alexander

Re: Yamaha SR 500 48T CaféRacer

Verfasst: 27. Feb 2013
von mrrowin
15000km ist aber echt wenig... scheinst ja ne super Maschine gekauft zu haben. Komisch dass die Dichtung aber nicht mehr gut ist.

Re: AW: Yamaha SR 500 48T CaféRacer

Verfasst: 27. Feb 2013
von Jan
Alfons hat geschrieben:tachauch,

die Sitzbank ist ja super. Sieht gut aus das Ganze aber sachma was heisst das genau:"...und Reduzierhülsen (Profil aus dem Baumarkt, selbst gelängt auf 5 cm) für die Tieferlegung der Gabel vorn".

Wie funktioniert das, kannst du das nochmal erklären? Ich habe meine Gabel einfach weiter durchgeschoben...

Danke und Gruß

Alexander

Die werden ins Innenleben gesetzt, damit die Gabel nicht weiter ausfedern kann. Zusätzlich wird die Gabel dadurch auch härter. Wir haben den Federweg von 150 auf 100 mm reduziert. 100mal besser als Durchschieben. War nicht ganz einfach, funzt aber 1a.



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Re: Yamaha SR 500 48T CaféRacer

Verfasst: 28. Feb 2013
von BlackOne
Vorbesitzer hat sie halt kaum bewegt aber leider dann auch nass unter die Pläne gestellt... Hab damals 700 bezahlt, alles in allem also ein echter schnapper ;-)