caferacer-forum.de

Moin,
möchte an meiner 77er GS Ochsenaugenblinker an Stummeln verbauen.
Aber nur, wenn ich mir dadurch die hinteren Blinker sparen kann, um das Heck schön clean zu halten.
Was gibts denn da für Auflagen zwecks Breite/Höhe/Neigungswinkel?

vielleicht hilft das ?

http://www.tuev-sued.de/hanse/tipps_fuer_motorradfahrer

Danke, die Seite kenn ich natürlich.
Aber gelten die Angaben zu Breite und Höhe auch, wenn ausschließlich Ochsenaugen verbaut sind?

Breite zueinander 560mm, Höhe ergibt sich ja aus den Stummeln.
Hatte das Thema mal mit meinen Prüfer und für den sprach nix gegen diese Anordnung nach einem Blick in sein schlaues Buch.

Edit: Google mal nach Hella Ochsenaugen Blinker ABE, da kommen dann Bilder mit Daten und Anleitungen.

That's it, danke Nachbar

blatho hat geschrieben:That's it, danke Nachbar

Nicht dafür.

Willst du wirklich - nur wegen der Optik- auf den sehr wertvollen Sicherheitsaspekt der hinteren Blinker verzichten?
Ich hatte das lange Zeit auch so, aber die Hinterherfahrer sahen oft meine durch Ellbogen u.Ä verdeckten Blinker nicht!
War vor ca. 6 Wochen Zeuge eines tötlichen Unfalls weil der Hintermann den Blinker nicht sehen konnte!
Überlegs dir nochmal!!!

Grüße Volker

Wie ist der Unfall denn genau passiert?
Normalerweise bremst man doch vor dem Abbiegen und ein Bremslicht hab ich.
Viel bedenklicher find ich ein fehlendes Bremslicht (Stichtag 1956 oder sowas?!).

Ist natürlich tragisch dieser tödliche Unfall, es sind dieses Jahr (wie zig Jahre davor auch) aber auch schon Motorradfahrer mit hinteren Blinker umgekommen.
Ich habe und werde auch immer auf die hinteren Blinker verzichten weil ich es optisch einfach schöner finde...auch wenn es erlaubt ist, auf den zweiten Spiegel würde ich jetzt nicht verzichten.

Jeder wie er's verantworten kann! Ich fuhr ja auch jahrelang nur mit den Ochsenaugen. Nachdem sich aber meine hinterherfahrenden Kumpel beschwert hatten und nach dem Unfall hab ich jetzt zusätzlich die Minis dran. Da muß man schon sehr pingelig sein um das als Verunstaltung zu erkennen!

Grüße Volker