caferacer-forum.de

Ich möchte Euch mein aktuelles Projekt auch mal kurz zeigen.
Die 2012er Bonneville hab ich im Frühjahr so gekauft.....





...und nebenbei etwas umgestaltet. Außer das Sitzbankbeziehen/-umarbeiten hab ich alles selber verschlimmbessert.
Einige Umbauteile gibt es so, von der Stange, zu kaufen. Vieles hab ich aber selber gebastelt, was auf den ersten Blick nicht zu sehen ist. Früher oder später werden wohl noch ein paar Details verändert, momentaner Stand ist das.....





















Ich hoffe, die Kleine gefällt Euch etwas.

Grüße Wulf

nicht schlecht, das teil....
mein kritikpunkt wäre: die sitzbank schwebt hinten zu sehr... und seitliches kennzeichen gehört nach meinem geschmack
nur auf us schrott, wenns denn sein muss

sehr schön finde ich das du den regler versetzt hast und einen monzadeckel montiert hast

ansich aber eine schöne bonnie

gruß
thomas

...joo, ein (etwas) längerer Alufender hinten (Optik wie Frontfender) und eine Wechselsitzbank (schmaler, tiefer, kürzer, etwas heller), für den kurzen "Caferace", ist in Planung.
Das wird wohl aber erst im Herbst passieren. Zuerst muss ich den "Bob job" für meine Frau noch fertig machen.
Das nächste Projekt, was eigentlich vor der Triumph schon Projekt war, wartet auch schon ungeduldig und scharrt vor der Hebebühne mit den Hufen....

Hallo wulf
...hab die ja schon im Thruxton Forum gesehen
....die Farbe ist echt das Beste, was BMW jemals gebracht hat
Gruß
harde

...zeig doch auch mal deinen Helm- wenn er fertig ist

harde hat geschrieben:...zeig doch auch mal deinen Helm- wenn er fertig ist

Ok, den Helm mach ich eh die Woche fertig.

Danke harde!

harde hat geschrieben:...zeig doch auch mal deinen Helm- wenn er fertig ist

Nun ist er auch fertig.....

Da krieg ich irgendwie Hunger auf Schokolade. Schmilzt das nicht...

...Hallo wulf
einfach Klasse

Vielen Dank! :thanks:

Meine Bonnie hat ein Geschwisterchen bekommen.
Ist zwar wieder kein Caferacer, aber vielleicht interessiert es trotzdem Jemand!?

Die DRAGmaster hab ich heute fertig gemacht und nach fast genau einem halben Jahr aus der Werkstatt in ihre natürliche Umgebung entlassen.

Basis: Triumph Speedmaster (November 2014)



Ergebnis: Triumph DRAGmaster (April 2015)