caferacer-forum.de

Ich hätte endlich einmal einen italienischen Klassiker gefunden den ich mir leisten könnte.

Was meint ihr zu diesem Angebot.

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa ... d=91970403&

nettes kleines Moped - Verkäufer hat die seit 30 Jahren im Besitz, was wohl positiv zu bewerten ist, der wird vermutlich nicht wegen Überforderung in Sachen Technik verkaufen
Ersatzteilversorgung??? Preis ist sicher okay, kommt aber aus A und muss in D zur Vollabnahme - ggf. vorher beim TÜV nach Datenblatt fragen.
Ansonsten...gute, günstige Basis (aber ich bin auch italophil)

TÜV wäre für mich ja kein Problem, da ich auch aus Österreich komme.
Plus Punkt wären sicherlich auch die wenigen KM.

Ersatzteile würde es hier geben: http://www.benelli-bauer.com/epages/150 ... e_Benellis

aber sind natürlich auch recht teuer diese Teile

Ich würde aber an der Benelli gar nich viel ändern, eventuell nur einen Stummellenker.

Wäre mir zu schade diese gut erhaltene "Basis" zu zersbasteln

Moin, ich war auch an ner Benelli drann, hab mich Wege der Ersatzteil Lage dagegen entschieden, muss aber nicht
heißen das die Katastrophal ist... hatte einfach kein bock stress zu bekommen.

Ich kenn mich mit benelli nicht so aus aber eine geringe Laufleistung muss nicht unbedingt heißen das der Motor nicht
revidiert werden muss.

LG

Dope hat geschrieben:TÜV wäre für mich ja kein Problem, da ich auch aus Österreich komme.
Plus Punkt wären sicherlich auch die wenigen KM.

Ersatzteile würde es hier geben: http://www.benelli-bauer.com/epages/150 ... e_Benellis

aber sind natürlich auch recht teuer diese Teile

Ich würde aber an der Benelli gar nich viel ändern, eventuell nur einen Stummellenker.

Wäre mir zu schade diese gut erhaltene "Basis" zu zersbasteln

na dann - mitnehmen für (evt.?) 1200,-
ist ´n schmuckes Teil!

Ersatzteile jede Menge und alles was Du brauchst hier:
http://www.benneliparts.de
zu faire Preise!

Dope hat geschrieben:TÜV wäre für mich ja kein Problem, da ich auch aus Österreich komme.
Plus Punkt wären sicherlich auch die wenigen KM.

Ersatzteile würde es hier geben: http://www.benelli-bauer.com/epages/150 ... e_Benellis

aber sind natürlich auch recht teuer diese Teile

Ich würde aber an der Benelli gar nich viel ändern, eventuell nur einen Stummellenker.

Wäre mir zu schade diese gut erhaltene "Basis" zu zersbasteln

Der Beitrag enthält schon mal einen deutlich richtigen Ansatz, die Benelli nicht als Cafe Racer zu verpfuschen
Ein zeitgenössischer Stummellenker ist völlig o.k aber bitte bitte

Zu ET Lage für alte Benellis, ich bin selber schon bei Wilfried Blöthe (Benelli Bauer) im Lager gewesen
Was es da alles gibt kann einen so ein bisschen erschlagen, ich würde einfach mal mit den Leuten Kontakt aufnehmen und speziell nach Teilen für das Moped fragen
Mann spricht davon das Wilfried Blöthe über zwanzig 40 Fuss Seecontainer voll mit Benelli Ersatzteilen gekauft hat
Die Preise für die ET halte ich für relativ normal, teuer ist anders.

Sorry Leute, für mich sieht die Benelli aus wie jede x-beliebige Japanerin aus den Siebzigern und die haben keine Ersatzteilschwierigkeiten, wieso tut man sich den Stress an?

blatho hat geschrieben:Sorry Leute, für mich sieht die Benelli aus wie jede x-beliebige Japanerin aus den Siebzigern und die haben keine Ersatzteilschwierigkeiten, wieso tut man sich den Stress an?

Wo steht geschrieben das es für Benellis der 70 Jahre Ersatzteilprobleme gibt, weißt Du mehr als alle anderen?

Bin ich einfach mal von ausgegangen bei den alten Italienerinnen, Kumpel hat zuletzt über ein Jahr für ein Ersatzteil für seine Gilera Saturno warten müssen.
Und mit seiner Bimota DB2 sieht man ihn auch selten, weil ständig irgendein Teil nicht verfügbar ist...