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Hallo,
weiß eventuell jemand wie man bei der XS 650 den Fliehkraftregler richtig montiert.
Also in der richtigen Position auf die Nockenwelle setzt?
Der Regler selber hat Markierungen wie Strich, Bohrung und Dorn auf der Rückseite. Auf der Nockenwelle habe ich keine Markierung gefunden.
Es ist die Originalzündung und keine elektronische.
Vielen Dank schonmal im Vorraus.

Hi,

in der Welle ist eine kleine Bohrung in die ein Passstift gehört. Der Stift ist nur ein paar Millimeter lang, geht also schnell malverloren!

Gruß Udo

Oh danke.
ja der wird mir ab handen gekommen sein.
Ich guck morgen mal ob ich mir nen neuen bauen kann :D

Beim Einstellen der Zündung sind ein paar"Kleinigkeiten" zu beachten:
Wenn die Kurbelwelle auf OT (Markierung des Limarotors steht auf "T") steht, muss sich die Bohrung für den Zentrierstift des Fliehkraftreglers auf 12°°Uhr, also genau senkrecht befinden.
Die Mutter, die den Fliehkraftrecgler auf der Nockenwelle hält, mittels Dorn und nicht zu zarten Hammerschlägen festziehen.

Das Einstellen der Zündung erfolgt dann mittels der F-Markierung auf dem Limarotor, wobei vorher das Ventilspiel und die steuerkette eingestellt werden sollten.

Georg

Danke für die ausführliche Antwort
Wie stell ich denn am besten den steuerkettenspanner ein?

Okay hat sich schon erledigt. Hab mich durch das halbe Internet durchgeschlagen und es jetzt rausgefunden. Das gute Stück läuft jetzt wieder :D

Geht doch