caferacer-forum.de

Hallo Leute,

Ich möchte hier mal mein gerade begonnenes Projekt vorstellen.
Jaja, schon wieder ne Virago im Hageman Anzug...Gähn...

Aber halt, vielleicht sieht sie ja doch etwas anders aus

Da hinterherschrauben zu einfach ist, soll am Ende Folgendes umgesetzt sein.

-Speichenräder 18"&16", mit 120/90 & 140/90 Reifen, Welche genau, weiß ich noch nicht. Tipps sind gerne gesehen. Je wuchtiger, je besser. Muß allerdings TÜVbar sein.
-Vorderradnabe XS650, Hinterradnabe von ner XV535
-Gabel kommt von einer GSXR 1000 K2 rein, mit Doppelscheibe. Bremsen tut sie dann schonmal
-Stummellenker mit 50mm rise.
-Ochsenaugen von Hella, is eh klar.
-Tank von ner Benell....boah,nee...vermutlich von ner CX500, bin da aber auch noch unschlüssig, ob der Größe...
-Heckrahmen wird selbst gestrickt
-Sitzbank darf mein Sattler des Vertrauens machen.
-Triple LED Bremslicht, evtl. mit Blinkerfunktion. Kommt noch auf, dazu muß das LED Licht erstmal zerlegt werden...
-Scheinwerfer wird etwas ungewöhnlich. Da hab ich nen neuen Ellipsoiden gesehen. Der kommt am Montag. Schaut wild aus... Mal sehn, ob der ins Konzept passt.
-Dann die unvermeidlichen Tarozzi Fußrasten.

Einige hilfreiche Tipps hab ich schon aufgestöbert, kommt aber bestimmt noch einiges an Fragen zusammen, mit denen ich Euch auf den Senkel gehen kann.

Also, auf Lob, Kritik, Beschimpfungen und Heiratsanträge, etc. freue ich mich schon :grinsen1

Bilder kommen noch, hab grad nix zur Hand.

vielleicht sollten wir am Schluss doch noch einen Hageman Club aufmachen .
Egal was andere sagen ich finde diese XV 750 SE Umbauten genial und waren für mich überhaupt der Grund mich mit Café Racer zu beschäftigen.
Einzig diese neuen Gabeln in einem 80- 83er Motorrad will mir nicht gefallen. Auch wenn die Fahrbarkeit besser ist und die Bremsen wie Erdanker wirken- sieht bescheiden aus und passt nicht zum Moped.
Viel Erfolg bei deinem Umbau!

Na da bin ich mal gespannt was da kommt
Und mach mal Bilder denn--->





LG Hans

Ok, ihr habt es nicht anders gewollt:
Hier die Ausgangsbasis. 800 EUR, mit Anlieferung. Vorher nicht besichtigt...Was habe ich erwartet
Man beachte den Lenker aus Gartenzaunmaterial, trotzdem original Fehling. Zum Glück schon verkauft.
genauso wie Auspuff, Seitendeckel, Lampe mit Tacho, Sitzbank, Fußrastenanlage. Wenn das so weitergeht, hat mich die Basis nix gekostet

Neu im "Lager" sind.

Ersatzmotor fürn Fuffi, die GSXR Gabel, die Nabe XS650, Stummel und ein Rahmen mit Rädern dran.

Heute hat sich der Wert meines Umbaus verdoppelt. Die neuen Teile sind angekommen

Schon wegen des Scheinwerfers wird die Maschine wohl nicht unbedingt "der" klassische Hageman Umbau.

Endlich mal jemand der diesen Benelli tank nicht mag genau wie ich.....bei dem scheinwerfer dachte ich erst das wäre ein auge von einem Transformer oder sowas?????

Naja, mögen tu ich ihn schon, aaaber...ich kauf mir doch nicht einen Tanknachbau aus Indien für 300 EUR, um dann so rumzufahren, wie 78,8% der Virago Umbauten...nee, andere Mütter ham auch schöne Töchter

Als ich die Lampe das erste Mal gesehen habe dachte ich mir auch: "Ach Du meine Fresse, was is denn das?"
Hab da aber ein gutes Gefühl, in Verbindung mit der USD Gabel.
Aber "Transformer" wär ein guter Projektname für die Virago

wimmerma hat geschrieben:Aber "Transformer" wär ein guter Projektname für die Virago

Besser als meiner auf jeden Fall. Bei mir heißen die Projekte "Viagra" und "Nr. zwo". Richtig losgelegt wird aber erst Ende Oktober. Bis dahin ist Teile zusammen sammeln angesagt.

Hallo wimmerma,

Klasse Projekt, ich mache ähnliches und komme mit der Gabel nicht weiter.
Passt den bei deiner Supergabel das Steuerrohr in das der XV oder was machst du, also auch so das man TÜV bekommt.

Grüße
Howi

Hi,

Bevor ich die Gabel beschafft habe, hatte ich Kontakt mit Alan Bernard, der die GSXR Gabel an die "GoGo" von Erick Runyon adaptiert hat.
Laut seiner Aussage, hat er damals die Gabelbrücken der GSXR und das Lenkkopfrohr der XV verwendet.
Mehr kann ich noch nicht sagen, da die XV Gabel noch eingebaut ist.
Das Rohr ist aber unten verschweisst und muß rausgetrennt werden und in die GSXR Gabelbrücke eingepresst werden.

evtl schreib ich ihn einfach nochmal an, was genau zu machen ist...