caferacer-forum.de

Sooo, nachdem ich nun schon einige andere Threads für meine Lebenszeichen missbraucht habe, mache ich nun mal lieber meinen eigenen auf.
Meine SRX, das Fata-Morgana-Bike, kennt ihr ja schon. Je weiter man weg ist, um so schöner war sie.

Zuerst einmal habe ich dann versucht, das Heck zu kürzen. Nicht so toll......
Danach habe ich dann einen Auspuff 2 in 2 mit Louis Universal-Tüten aus dem Angebot selbst gebaut. Der originale Auspuff war nicht mehr so schön und wegen der etwas längeren Konis passte er auch nicht mehr so ganz an der Schwinge.
Letzte Woche habe ich diese Konstruktion dann tatsächlich beim TÜV abgenommen bekommen. Die provisorisch verklemmten Rohre müssen jetzt noch durchgeschweißt und mit zusätzlichen Haltern versehen werden.

Heute war dann ziemlich schlechtes Wetter, also bin ich mal aus Langeweile in die Garage gegangen und hab die Flex geschwungen.....

Für das Heck werde ich einen GFK-Rohling verwender, der wohl eigentlich für eine Suzuki gedacht war. Ein bisschen schnitzen und los gehts.
Das Heck baut verhältnismäßig breit, das kommt meiner Meinung nach der Optik zu Gute (und lässt mich auf der Maschine etwas schlanker aussehen ). Am Ende läuft es spitz aus. Das zwingt mich dazu, einenfrei schwebenden Kennzeichenhalter zu bauen. Für ein Rücklicht wird wahrscheinlich kein Platz bleiben, da werden dann wohl diese Blinker mit eingebauten Rückleuchten zum Zuge kommen. Ich muss nur noch rausfinden, ob´s die auch in schön gibt.
So, für heute wär´s das erst mal....

Auspuff gefällt mir sehr gut, das Heck erscheint auf den Bildern so lang wie das Originale.
Geht das noch kürzer, ist zwar so schon G..l aber dann wärs der Hit,

Also die Linie passt. War da schon mal ein anderer Höcker drauf? Ich glaube nicht. Chapeau!

@swol: Ja ist in etwa so lang wie der Gerstenmeier Höcker, der vorher drauf war. Aber durch die andere Optik wirkt es m.E. besser.
Jetzt muss ich nur aufpassen, was den Kennzeichenhalter betrifft, dass das Ganze stimmig bleibt. Nicht so einfach, es gibt ja kaum was anderes als Universal-Teile und Schweißen, Hartlöten oder Fräsen kann ich leider nicht selbst.
Vorstellen würde ich mir eine kleine Fachwerkkonstruktion aus Rundrohren.

Klar, sieht deutlich besser aus. Die Linie ist top.
Wenn du mal was schweißen willst - Pn mal ist ja nicht so weit.

Im Moment ist erst mal meine Triumph dran, dann gehts irgendwann weiter. Am 25. ist erst mal Schweißlehrgang, dann kann ich danach mal überlegen, ob´s zu Weihnachten ein Schweißgerät sein darf. Aber eigentlich scheitert das, wie so viele Maschinen, zu Hause am fehlenden Drehstrom.

goggle mal nach Frequenzumrichter, macht 240 V-400V.