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Hallo Leute,
ich hoffe die Frage ist hier im richtigen Bereich.

Die Überschrift sagt es eigentlich schon. Ich suche Tüv oder Dekra in Berlin oder im Umkreis. Ich möchte, bevor ich mein Umbauprojekt starte, mich Zwecks Genehmigungsfähigkeit erkundigen. Ich bin motorradtechnisch ja noch grün hinter den Ohren und möchte mich mit dem Umbau an sich und auch finanziell nicht verrennen.

Der Tüver sollte, wenns geht, der Wunschgraukittel sein. Ein Enthusiast mit Verständnis für Umbauten, der die Regeln gerecht und nicht zu eng auslegt und auf den man während des Umbaus immer mal wieder Zwecks rechtlicher Rückfragen zurückkommen kann. Wegen der prüfkosten: Knapp bei Kasse bin ich auch immer.
Natürlich möchte ich am Schluss auch gerne alles eingetragen haben.
Gibt es so etwas überhaupt ?

Man kann nicht alles haben aber eine große Schnittmenge wäre super.
Konkretes gerne per PN (ich weiß, dass im Netz, was das angeht, nicht gerne mit Namen jongliert wird)

Bin für jeden Hinweis dankbar
Gruß Blaubaer

Hallo,
ich war auch auf der Suche nach einem Prüfer der mir offene Luftfilter an meine GS450 einträgt,
viele haben die Hände über den Kopf zusammen geschlagen als ich nachgefragt habe.
Ein Bekannter meinte dann, „fahre mal nach xxx “.
Und sie da.... eingetragen
Günstig war es leider nicht (84€), aber ich fand sie sehr kompetent und freundlich dort.


Wer seiner Prüfstelle oder seinem Prüfer etwas gutes tun möchte, der sollte Namen und Adressen nicht öffentlich bekannt geben.

Vielen Dank.
Ich werd da mal vorbeischauen und gucken was die zu meinen Vorstellungen sagen

Und warst du mal da???

Bevor ich mein Winterumbau begonnen habe war ich nochmal da um die Möglichkeit eines „Loops“ und entfernen unnötiger Halter abzuklären.
Wie beim Eintragen der Luftfilter sehr kompetent und freundlich, war wieder beim selben Herrn.

Er meinte wenn der Luftfilter nicht zu laut klingt ( also für ihn mit dem Ohr , keine Messung ) trägt er ihn einfach ein. Ansonsten komme ich bei ihm um eine Fahrgeräuschmessung nicht herum. Wenn letzteres eintritt mach ich auch gleich noch dls Endrohr sonst ist mir das Geld zu Schade.

Muss eh beides zusammen, sonst kannst du dir die Eintragung auf auf'm Gästeklo an die Wand hängen.

Das ist mir schon klar. Wenn ich aber das Orginalrohr vorerst dran lasse (chronischer Geldmangel ), macht der Prüfer von seinem Sachverstand gebrauch und spart sich das Bürokratengedöns samt Fahrgeräuschmessung und trägt mir den Filter, sofern er die Lautstärke mit seinem Gewissen vereinbaren, kann ein ( so zumindest die letzte Aussage).

"Sachverstand" ist in dem Fall eine interessante Wortwahl.

Das hat er so auch nicht wortwörtlich gesagt aber ich finde das passt ganz gut :D mit dem Begriff schmeißen einige Grautier ja gerne um sich wenn sie Ihren Ermessensspielraum beschreiben. Vernünftige Einstellung von dem mir nicht extra Geld aus der Tasche ziehen zu wollen für eine überflüssige Messung solange alles eindeutig erkennbar im grünen Bereich ist.

Eindeutig erkennbar, mit nem geeichten Ohr und so...
Die Deppen merken nicht mal, dass sie sich selbst den Ast absägen. War wahrscheinlich einer von den Dödeln, die schon die Tage rückwärts zählen bis zur Rente.