caferacer-forum.de

Hallo Rocker , Biker und Racer ,..
ich komme aus dem schönen Salzburg und bin seit kurzem Store Besitzer einer Suzuki GS 850 G Baujahr 1980.
Das ist mein erstes Motorrad überhaupt und ich will es auf einen Cafe-Racer mit geschopptem Heck umbauen, mein Bike hab ich aus Freilassing und zzt. hat es noch eine Deutsche Zulassung. Jetzt muss ich noch rausfinden was die klügere Variante ist .. Bike zuerst umbauen und dann alles noch in der BRD eintragen lassen und dann in Österreich einführen - oder umgekehrt .

Falls jemand Erfahrungen mit heckumbauten ( bei mir soll ja nur das hintere ende hinter der Stoßdämpfer-Aufnahme ab ) im Raum Freilassing / Bayern hat und was dabei zu beachten ist damit mann es dann auch durch den TÜV kriegt - wäre ich für alle Informationen zu diesem Thema sehr dankbar .

in diesem Sinne -
Gruß aus Sbg

Hallo Landskollege,

ich würde zuerst das Motorrad in Österreich Anmelden bzw. die Papiere umschreiben lassen, dann umbauen und dann zum TÜV.

Soviel ich weiss musst du mit einem Motorrad aus Deutschland sowieso mit dem Motorrad zum TÜV nach Österreich (es reicht nicht wenn du nur mit den Papieren zum Tüv gehst um sie umschreiben zu lassen.

Wenn du also dein Umbau in Deutschland eintragen lässt und beim deutschen TÜV durchkomst, musst du danach sowieso wieder mit deinem Motorrad zum österreichischen TÜV, und wenn dann dem österreichischem TÜV einige Sachen an dem Motorrad nicht gefallen, dann war dein Besuch und die Kosten beim deutschen TÜV für die Katze.

Willkommen bei den Wilden

Hi Koudi,
schön das dich dein Weg zu uns geführt hat

Ich sehe das auch so wie Dope.

Ich wünsche dir viel Spaß hier mit und bei uns im Forum



LG Hans

Willkommen im Forum!

Da hast Du Dir ja ein wirklich sehr, sehr, sehr schönes Moped ausgesucht.
(Siehe mein Avatar. )
Falls Du noch links oder sonstige Unterlagen brauchst, ich habe da
zufällig was.
Viel Spaß hier!

Herzlichen Dank für die netten Willkommensnachrichten und die hilfreichen Tipps gleich zu Anfang

Willkommen,

zum Eigenimport findest du hier einige Infos: http://www.oeamtc.at/portal/eigenimport ... 00+1356966

wenn das Möp in Deutschland angemeldet war und nicht krass umgebaut ist, sollte die Typisierung kein Problem darstellen.

Servus aus Wels!
zu deiner Frage….
Ich würd sie rüber holen, dann alles nach Wunsch umbauen und dann bei uns über eine Einzelabnahme typisieren lassen. dann geht alles auf einmal und kostet nur 1x. Vorausgesetzt du hältst beim Umbau alle relevanten Richtlinien ein. Aber da würd ich immer zuerst mit dem Herrn Inschinööör mal drüber sprechen. dann gibts hinterher nix zu meckern.

gruß
martin

Moin
Herzlich Willkommen im CafeRacer Forum und Danke für Deine Anmeldung.
Bist Du mit Deiner Entscheidung schon weiter?
Klingt interessant , bin echt gespannt, wie Du da voran kommst.
Es wäre nett, wenn Du Dich auf unserer Karte einträgst. So kannst Du sehen wer in Deiner Nähe steckt. Gemeinsame Ausfahrten und eventuelles gemeinsames Schrauben sind so noch leicher zu organisieren
http://www.caferacer-forum.de/phoogle.php?mode=everyone
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Wünsche Dir eine schöne und informative Zeit im Cafe´
Gruß Olli