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Moin!

So dann will ich auch mal beginnen mit dumme Fragen stellen. Ich hab nun angefangen, die kleine XS umzufrickeln.
Dazu einen Fehling M Lenker montiert. Das "M" an sich hat ein Maß von 150mm ( das is bei Lenkermaßangaben immer Punkt "c"). Leider schlägt der Lenker in allen möglichen Positionen, auch der Armaturen, am Tank an.
Muss ich da einen größeren, also mit einem größeren "M" haben oder hab ich n Denkfehler irgendwie?

Gruß!

..oder den Lenkanschlag begrenzen.

... ja auch ne Idee, aber ich will da nichts anbohren oder so. Gibs da ne einfache Möglichkeit?

Wenn es tüvtauglich sein soll muß es schon was "Festes" sein.

kommt drauf an, wie der lenkanschlag original ist.

sind je hersteller u modell verschieden.
deswegen keine pauschale antwort möglich, kenn die xs400 nicht.

galo

Zuerst einmal Danke für die Antworten! Ich denke ich werd es mal mit einem anderen Lenker versuchen, der weiter um die Armaturen herumgezogen ist. So sollten die Stummel weiter vom Tank weg kommen (...zumindest ist dass der Plan...).

Probier mal zwei klebbare Felgengewichten (vom Reifenhändler) an den Lenkanschlagzapfen des Rahmenkopfes als Begrenzung zu kleben....Geht schnell und hält bei mir schon seit Jahren....

PS: Mit ein bischen schwarzer Farbe drauf fallen die niemanden auf.....

Grüße
PeWe

PeWe hat geschrieben:Probier mal zwei klebbare Felgengewichten (vom Reifenhändler) an den Lenkanschlagzapfen des Rahmenkopfes als Begrenzung zu kleben....Geht schnell und hält bei mir schon seit Jahren....

PS: Mit ein bischen schwarzer Farbe drauf fallen die niemanden auf.....

Grüße
PeWe

Gute Idee!
Die gibts sogar in schwarz.

Ok danke nochmal, geht aber auch nicht, dann geht das Lenkschloss nicht mehr. Ich probier es mal mit Lenkererhöhungen. Is zwar irgendwie unlogisch, aber mal sehen wie es aussieht wenns dran ist.

...und es sieht bekloppt aus.Also weiter frickeln.