caferacer-forum.de

Moin Schraubergemeinde,

nachdem meine Guzzi fast fertig ist habe ich mich an ein neues Projekt begeben. Meine Plastikdominator soll ein Flattracker/Scrambler werden.
Hat einer von euch eine Idee welcher schöne Tank auf die Domi geht. Im Netzt sind so einige schicke Versionen vorhanden. Im Moment favorisiere ich einen Tank von einer alten XL 500.
Für Ideen und Tips zur Montage bin ich wie immer dankbar...

V2Grüße aber ein Zylinder ist auch geil

Der Tank der XL500 passt nicht ohne weiteres auf die Domi drauf, Frage welch Baujahr ist denn die Domi ? wenn es eine RD02 vor Bj. 1993 ist, dann ist der Öl-Tank Rahmen etwas anders gestaltet als der ab 1993 und 1996.

Halterungen dran brennen ist nicht ohne Auswirkung auf den Öl-Tank im Rahmenrohr.
Die Öl-Leitungen am vorderen Brustrohr und die Rücklaufleitung in den Ventildeckel bzw. deren Anschluss am Öl-Tank-Rahmenrohr behindern die Ausbeulung des Tanks ungemein.

Ich habe den Tank einer NSR 50 verwendet, da konnte ich die vorderen Aufnahmen am Rahmen versetzen und die hintere neu gestalten. Aber alles TÜV-Konform.

Xt500 hat einen großen Tanktunnel. Allerdings sind die recht teuer...dafür auch in Alu erhältlich!

Fontane hat geschrieben:Moin Schraubergemeinde,
nachdem meine Guzzi fast fertig ist habe ich mich an ein neues Projekt begeben.
Meine Plastikdominator soll ein Flattracker/Scrambler werden.
Hat einer von euch eine Idee welcher schöne Tank auf die Domi geht. Im Netzt sind so einige schicke Versionen vorhanden. Im Moment favorisiere ich einen Tank von einer alten XL 500.
Für Ideen und Tips zur Montage bin ich wie immer dankbar...

Hallihallo.

Meine Dominator war auch von Anfang an für einen UMbau angeschafft worden.
Der Umbau beginnt grad, Rahmen steht noch orginal auf dem Tisch.
Auch ich hatte primär an den XL500 Tank gedacht, allerdings bisher an die "R"
Version,...meinst du den "S"?

Bei Aniba Bikes kann man an den Bildern gut erkennen, das die orginale Halterung
entfernt wurde für den Umbau auf "R".
Derzeit sehe ich mir diverse andere Tanks an. Hab drei Favoriten.
Ich will das nur Regeln bevor der Rahmen gelackt wird..
Eh noch unsicher ob Lack oder Pulver.

Halt mich mal auf dem Laufenden was es bei dir wird.
Evtl wird das ein Gemeinschatsumbau.

Ich hab mich nur bisher zurückgehalten weil irgendwo hier im Forum
ein Scrambler nicht so toleriert wurde als Cafe Racer.
Ich finde das Schade, weil grad die Art und Ausführungen der mechanischen
Arbeiten doch die gleichen sind.

Gruss, Andreas

andreas1000 hat geschrieben:....Ich hab mich nur bisher zurückgehalten weil irgendwo hier im Forum
ein Scrambler nicht so toleriert wurde als Cafe Racer...

Paperlapapp, was läßte Dich auch von der Meinung Einzelner beeinflußen

Los, thread aufmachen und Bilders zeigen

andreas1000 hat geschrieben: Ich hab mich nur bisher zurückgehalten weil irgendwo hier im Forum
ein Scrambler nicht so toleriert wurde als Cafe Racer.
Ich finde das Schade, weil grad die Art und Ausführungen der mechanischen
Arbeiten doch die gleichen sind. Gruss, Andreas

Ich bin der Meinung die Vielfalt macht den Reiz aus und ein schöner Scrambler rockt!
Eigentlich komme ich eher aus der Enduroecke: viel hoch, viel schnell , viel brummmm, und irgendwann komme ich mit meinem Kumpel über cafe´racer ins quatschen weil gerade was im TV lief. Also Google on und ich finde Hageman´s Virago.
Seither fasziniert mich auch viel tief, viel schön, viel rooaaarrr!
Meine Kumpel hat inzwischen als leichte Einstiegsdroge für die old school Szene eine 92´Honda Dominator zum Scrambler umgebaut.
http://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=96&t=6714

spider hat geschrieben: Meine Kumpel hat inzwischen als leichte Einstiegsdroge für die
old school Szene eine 92´Honda Dominator zum Scrambler umgebaut.
http://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=96&t=6714

Den Umbau finde ich sehr gelungen und geht schon sehr in die angestrebte
Richtung. Der Tank ist selten zu bekommen ..NSR 75 oder so.

Mein Favorit ist derzeit der CG125er Tank, den es wohl als Nachbauten wieder
in bezahlbaren Mengen gibt. Vor allem zum moderaten Preis ohne Beulen
und ohne Rost..sowas rechnet sich schnell.

http://www.motorfairingkit.com/product/ ... ing-series

Gruss, Andreas

Der Tank ist schön, aber es gibt ein Problem mit den Nachbauten.
Die Druckprüfung in Deutschland ist nicht ganz einfach für Ottonormalverbraucher zu gestalten.
Deshalb ein Originaltank der NSR50 AC08 und ein bisschen geschraubt, weil der hat die Druckprüfung ja schonmal nachweislich bestanden.
Klar muss man suchen um etwas anständiges zu bekommen, ab er es geht.

Wau Leute, super Resonanz, freut mich. Habe den XL 500 Tank R im Visier. Meine olle Domi ist von 95 hoffe mal ich krieg das Teil irgendwie dran. Im Dominatorforum gibt es ein paar sehr nützliche Tips und schöne Umbauten. Mal "lucky seven" suchen. Hier habe ich auch ein paar Bilder vom Tank und einer Halterung gefunden. Werde mich mal dran orienteren. Stelle in Kürze mal die Bilder ein.

Moin Domischrauber,

so könnte die Tankalterung aussehen, ist natürlich individuell veränderbar

http://www.directupload.net/file/d/3730 ... xe_jpg.htm

Grüße