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Hallo zusammen,

da ich auf Minimalelektrik bei möglichst großer Sicherheit gehen will habe ich mir überlegt, dass ich mein Bremslicht ausschließlich durch die vordere Bremse betätigen möchte. Grund ist, das ich die hinterer Bremse nur nutze, wenn ich die vordere auch betätigt habe. Ich möchte hinteren Geber samt Kabel weglassen.

Zum Vorhanden sein von Bremslicht habe ich folgendes gefunden:

vorgeschrieben; nach StVZO erst ab EZ
01.01.88

Ich habe EZ80. Kann ich also den hinteren Geber samt Kabel weglassen?

Vielen Dank!

Ich glaube nicht das es möglich ist wenns vorher schon dran war.

Ja. Mir ist keine zusätzliche Vorschrift bekannt, die dazu was aussagt. Und es gibt durchaus Fahrzeuge, bei denen ab Werk nur ein Schalter verbaut ist.

Moin Alrik

Was sagt denn die Vorschrift im Zusammenhang der beiden
unabhängigen Bremskreise und deren "Signalvorrichtung" ?

Logisch wäre :
Zwei unabhängige Bremskreise bedingen
auch jeweils eine Signalvorrichtung.

Ich stell mir grad vor,
ich knall dem Jungen hinten drauf.
Kein Bremslicht gesehen ...
Was sagt da die Rennleitung dann dazu ?



Gruss, Jochen !

Ja, die Logik seh ich auch so. Aber das ist nirgends so präzisiert.
Oder ich hab's noch nicht gefunden.
Aber siehe Vespa: ein Schalter ab Werk, vorne bremst man da ohne Licht.

Ja nur einen Schalter haben meine Vespas auch und der TÜV Prüfer gibt da immer sein OK.
Zum Motorrad: Keine Angst ich nutze die hintere Bremse sparsam beim Motorrad, aus der vorderen (mit Schalter) kommt die Bremsleistung.

Ich denke ich versuche einfach mein Glück.

Bei der Vespa ist übrigens die hintere Bremse die Hauptbremse und die vordere Bremse deklariert als Berganfahrhilfe!

Jaja die Italiener, aber Design können die echt gut!!!

Multipla Fiat zum Beispiel... ;)

Alrik hat geschrieben:Multipla Fiat zum Beispiel... ;)

Nee - das Multpla Design ist geklaut vom Berlingo/Partner Concept Car von PSA !
Peugeot/Citroen hat sich nur nicht getraut, DAS auf den Markt zu bringen !

Weise Entscheidung. :D

Vespa ?
Mein alter Aufkleber vom 02er vorne links am Kotflügel.


Nix für ungut ...


Also, mir wäre das zu unsicher und ich bin in der Tat bekennender Fatalist.
Es sind halt die ganzen Autofahrer, welche das Motorradfahren
so gefährlich machen, mal abgesehen vom dummen Ursel
oder simpler Selbstüberschätzung.
Da mag ich nicht wegen fehlendem Schalterchen von hinten aufgerollt werden.
So ein Mikroswitch und die paar cm Kabel machen´s nun auch nicht fett.


Gruss, Jochen !