caferacer-forum.de

Hallo,

ich habe eine CB350K Bj.72 erstanden. Leider noch nicht ganz fertig zusammen gebaut. Der Motor wurde neu aufgebaut und hat auch fast die gleiche Kompression auf beiden Zylindern. Dabei waren auch noch zwei Mikuni VM32 die ich mittlerweile auch schon verbaut habe. Leider nimmt sie aus dem Drehzahlkeller nur schlecht das Gas an. Mittlerweile habe ich bemerkt das die Zündkerzen schwarz sind und die Vergaser wohl einiges zu fett bedüst sind. Verbaut ist eine 185 Düse. Könntet ihr mir weiter helfen was ich nun am besten mit den Vergasern anstelle damit sie runder läuft?

wäre mir sehr geholfen!!!! DANKE schon mal im Voraus.

Haste auch schon Ventilspiel eingestellt? Das kann manchmal zu irrefürenden Symptomen führen. Kompression ist gut, haste gesagt. Gut. Zündung auch i.O.? Danach, kann man dann beruhigt an die Vergaserthematik herangehen. !85er, damit meinst Du Hauptdüse, oder? Die Hauptdüse wird erst im letzten 1/4 der Drosselklappenöffnung interessant. Würde also nochmal Luftgemisch / Leerlauf einstellen und Nadelposition überdenken. Welche Einlass bzw. Auslass Situation ist vorhanden (Luftfilter / Auspuff)?

Grüße Richie

32er macht nur Sinn, wenn du min. Stufe 1 verbaut hast. Ansonsten ist er zu groß. Und ohne das Setup zu nennen, ist es schwer, dir weiterzuhelfen ;). Weil die Hauptdüse hat mit dem Drehzahlkeller gar nix zu tun...

Hallo Zusammen,

hat leider etwas gedauert aber ich hab jetzt alles zusammen...

- offen Luftfilter
- offene Auspuffanlage
Zündung hab ich eine Digitale von Pamco ( http://www.cb350ignition.com/ )

wie schon gesagt sie läuft im Standgas aber aus dem Drehzahlkeller kommt sie nur ganz schlecht und das auch nur wenn ich nicht zu schnell gas gebe. Nach dem warmlauf hab ich mir die Zündkerzen angesehen und sie waren schwarz also denk ich mir mal sie läuft viel zu fett.

Ich hoffe es kann mir da jemand einen Rat geben!! Danke noch mal!!

Moin auch

das ist aus der Ferne schwer zu sagen.
Einerseits hört sich das nach zu magerer Teillast an.
Andererseits sind deine Kerzen eher ein Anzeichen für zu fett.
Ich würde mal schauen, ob ich eine Bude mit CO-Tester finde.
Im Stand sollte sie 2,5-5% CO haben, und wenn du sie langsam hochdrehst, zwischen 1,5 und 5%.
Oder kleb einach mal die Ansaugöffnung zur Hälfte ab. Wenn sie dann besser läuft, bist du zu mager unterwegs, wenn sie schlechter läuft, zu fett.
VMs sind allerdings technisch steinalte Vergaser, die sich nicht besonders gut abstimmen lassen.

Grüße
Ulf

Mit Setup ist gemeint, welche Düsen, Nadeln etc. verbaut sind. Was du geschrieben hast, hat zwar auch etwas damit zu tun, hilft aber wenig weiter.