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Hallo Leute,

ich habe an meiner Bonneville hinten eine 550er Nabe verbaut. Allerdings mit einem großen 48 er Kettenrad von der 750er Sandguss. Wahrscheinlich ist durch das größere Drehmoment der Mitnehmer ausgeschlagen und zwar um 0,8 mm (siehe Foto) und die Führung auf der Nabe unrund geworden. Dadurch hat das große Kettenrad am Umfang gemessen über 5 mm seitliche Spiel.

Hat jemand nen Plan?

Ich würde sonst die Führung auf der Nabe überdrehen und den Mitnehmer um 3 mm ausdrehen und dann ne geschlitzte Bronzebüchse schwimmend einpassen.

Für ne einfachere Lösung wäre ich dankbar.

Schraubergrüße

Tilo

Hey Tilo ,

sind die Ruckdämpfer alt oder neu ? Mach viel aus. Hab mal bei mir geschaut, mein Kettenrad hat etwas Luft und um so größer das Kettenrad umso mehr luft haste. Spielfrei bekommst Du das eh nicht hin.

Die Lösung mit einer schwimmenden Buchse ist in meinen Augen gut und fachgerecht. Wenn das sauber ausgeführt wird auch dauerhaft.
H.

@ Rico

Die Gummis sind noch sehr gut erhalten. Das Gleitlager war bei der Demontage staubtrocken und ist wahrscheinlich nie abgeschmiert wurden. In Verbindung mit dem großen Ritzel hat dann der Mitnehmer den Rest gekriegt.

@ Hans
Ja, die Lösung mit der schwimmenden Buchse ist zwar gut, aber eben ziemlich aufwendig. Weil das komplette Rad nicht in meine Drehbank passt, müsste ich die Nabe ausspeichen.

Tilo

Hallo!

Ich hab´s nun doch mit der schwimmenden Buchse gemacht. Funktioniert ziemlich spielfrei (1mm am Ketteradrand). Ich zeige hier mal ein paar Fotos zum Nachahmen, falls noch jemand das gleiche Problem hat. Hat zwar 3 Stunden gedauert, aber Nabe und Mitnehmer sind gerettet.

Die Nabe habe ich auf meiner Fräse überdreht. Dadurch brauchte ich die Nabe nicht ausspeichen und konnte sogar den Reifen drauf lassen:

Bild