caferacer-forum.de

Tag auch,

wenn wir hier schon beim Schw...längenvergleich sind, was machen Eure Bikes denn so als Höchstgeschwindigkeit?
Von mir aus auch lt. vorauseilendem Tacho, is nich soooo Bierernst gemeint.

Mein T300 CR 215km/h 0-100km/h 3,2 Sec. (mit gut kalibriertem Motogadget gemessen, der kurzen Übersetzung sei Dank)

CJ 750 SV - der Tacho macht einen auf Scheibenwischer ab 70 bis 80 km/h
Sie wird knappe 90 laufen? Um nene LKW auf der Landstraße zu überholen reicht es - wenn genug Platz ist :D

Enfield Bullet - nicht umgeritzelt
Marschgeschwindigkeit ist 90 km/h Spitze so bei 120 km/h - also echt ein Racer

So'n Tacho hatt ich auch mal, Abhilfe zu fairen Preisen gibbet hier: http://www.ka-ja-tacho.de/site.php

Das lohnt nicht bei der CJ...
Kommt auch nicht so drauf an - man fährt nach Gefühl und Gehör!

Die Commando geht gute 200, laut Acewell Tacho. Nicht sooo übel für ne 40 jährige
H.

frm34 hat geschrieben:CJ 750 SV - der Tacho macht einen auf Scheibenwischer ab 70 bis 80 km/h
Sie wird knappe 90 laufen? Um nene LKW auf der Landstraße zu überholen reicht es - wenn genug Platz ist :D

Enfield Bullet - nicht umgeritzelt
Marschgeschwindigkeit ist 90 km/h Spitze so bei 120 km/h - also echt ein Racer

hast du cw-wert und Gewicht wie ein g-modell ? ;D

oder eine 1 vor der 90 vergessen.

nein, ernsthaft, meinst du nicht so, oder?:D

Wilco hat geschrieben:

frm34 hat geschrieben:CJ 750 SV - der Tacho macht einen auf Scheibenwischer ab 70 bis 80 km/h
Sie wird knappe 90 laufen? Um nene LKW auf der Landstraße zu überholen reicht es - wenn genug Platz ist :D

Enfield Bullet - nicht umgeritzelt
Marschgeschwindigkeit ist 90 km/h Spitze so bei 120 km/h - also echt ein Racer

hast du cw-wert und Gewicht wie ein g-modell ? ;D

oder eine 1 vor der 90 vergessen.

nein, ernsthaft, meinst du nicht so, oder?:D

Och 90 ist doch ok, sind ja schließlich beides Bikes aus den 50ern praktisch.

Also meine SR schafft die Ton, darauf kommts an! Aber auf der Autobahn fahre ich maximal etwa 130

Meine Four hat damals laut Gps gute 190kmh geschafft. Nach dem Umbau hab ich die nie ausgefahren, da ich aber von 15/41 Zähne auf 13/43 gegangen bin, wird sie das wohl nicht mehr ganz schaffen..

Wilco hat geschrieben:

frm34 hat geschrieben:CJ 750 SV - der Tacho macht einen auf Scheibenwischer ab 70 bis 80 km/h
Sie wird knappe 90 laufen? Um nene LKW auf der Landstraße zu überholen reicht es - wenn genug Platz ist :D

Enfield Bullet - nicht umgeritzelt
Marschgeschwindigkeit ist 90 km/h Spitze so bei 120 km/h - also echt ein Racer

hast du cw-wert und Gewicht wie ein g-modell ? ;D

oder eine 1 vor der 90 vergessen.

nein, ernsthaft, meinst du nicht so, oder?:D

Doch mein ich so!

Allerdings bist Du bei Gewicht und CW-Wert gar nicht so verkehrt - was das Motorrad angeht
Renn Du mal schnell, wenn neben Dir ein voller Einkaufswagen angespaxt ist!

Die CJ 750 SV ist ein Replikat einer BMW von 1938 - mit schwerem Beiwagen und angetrieben von nem Seitenventil-Motor mit guten 20 PS - da ist 90 echt schnell!!

mrrowin hat geschrieben:

Wilco hat geschrieben:

frm34 hat geschrieben:CJ 750 SV - der Tacho macht einen auf Scheibenwischer ab 70 bis 80 km/h
Sie wird knappe 90 laufen? Um nene LKW auf der Landstraße zu überholen reicht es - wenn genug Platz ist :D

Enfield Bullet - nicht umgeritzelt
Marschgeschwindigkeit ist 90 km/h Spitze so bei 120 km/h - also echt ein Racer

hast du cw-wert und Gewicht wie ein g-modell ? ;D

oder eine 1 vor der 90 vergessen.

nein, ernsthaft, meinst du nicht so, oder?:D

Och 90 ist doch ok, sind ja schließlich beides Bikes aus den 50ern praktisch.

Also meine SR schafft die Ton, darauf kommts an! Aber auf der Autobahn fahre ich maximal etwa 130

ja. stimmt schon, aber hätte dennoch gedacht, dass da einiges mehr geht.

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ah, alles klar, ja dann mit beiwagen und allem, da hat meine Unwissenheit zugeschlagen!