caferacer-forum.de

Hallo allerseits
ich bin der Grimmzorn.

Nachdem ich mich ja letztes Jahr schon vorgestellt habe -> http://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=24&t=6713

gibts jetzt wie angekündigt den passenden Projektthread. :dance2:

Umbaubasis:
Cx 500 / 33 Jahre alt und läppische 118500 km auf der Uhr in zeitlos modischem Blau / Epische Schönheit / Läuft / Motor und Kühlung sind dicht / für 450 Öhre mit Tüv von privat gekauft Schrauberhöhle
Da ich seit 5 Jahren nicht mehr an Zweirädern aktiv war, gabs auch keinen Ort mehr wo ich all meine Sachen unterstellen konnte. Insofern werden jetzt Nägel mit Köpfen gemacht. Die feste Werkstatt ist am entstehen. Was hier passieren wird
Wenn es entsprechendes Interesse gibt werde ich hier die Entstehung meiner Werkstatt und den Umbau meiner Gülle für euch Dokumentieren.
Da hier wirklich viele kompetente Leute mit echt guten Umbauten im Forum aktiv sind erhoffe ich mir den ein oder anderen Tipp was den Umbau und die Einrichtung angeht um eine Zweitmeinung zu haben und Anfängerfehler (ja ich bin Anfänger) zu vermeiden. Kommentare sind hier jederzeit erwünscht! und vielleicht könnt Ihr aus dem Thread ja auch etwas an inspiration ziehen.

Der Umbau
Ziel ist es für mich die Gülle klassischer erscheinen zu lassen, als sie ist. Schlichte Farben, Klassische Instrumente, stimmige Linie am Heck (besonderheit für mich -> der "Bügel" bleibt!). Es soll ein Genussmoped werden.

Bisher ist die gute einer ersten Inspektion unterzogen worden, das heißt Öl und Filterwechsel (schönerweise kein Schlamm oder Metallsplitter drin), Stahlflex Vorderbremse und neue Membran, neuer Anschluss der Motorentlüftung, Ventile einstellen lassen, neue Dichtungen für die Ventildeckel

Sodann... Los gehts, ich freu mich

Sodann... Los gehts, ich freu mich

und wir uns auf viele Bilder...

auf ein gutes Gelingen... was nicht passt wird passenden gemacht...

gutes gelingen und immer schön fotos machen.

ist noch ne weile kalt.

Grimmzorn hat geschrieben: ...Wenn es entsprechendes Interesse gibt werde ich hier die Entstehung meiner Werkstatt und den Umbau meiner Gülle für euch Dokumentieren.

Ja, wie, ...ich dachte, die wär schon fertig?!


.

Ja, wie, ...ich dachte, die wär schon fertig?!

Oh oh... also ich äääh... das war so...
Ich freu mich auch dich zu sehen Ralf ;)

@ Didi und Galosgarage auch ein herzliches Hallo und Danke für die Wünsche, werde mein bestes tun Fotos zu liefern

Nun aber schnell, der Sommer steht schon vor der Tür

Was steht den da schönes in deiner Werkstatt/Baustelle vor der Wand?

Hi Marlo, da musste ich selbst erstmal nachsehen was du meinst Adlerauge.
Jaaa ich bin wohl etwas im Zeitrückstand ^^
Das ist sowas -> nur in unrestauriert - Jawa cz Typ 356 175ccm
http://databikes.com/imgs/a/d/p/a/k/jaw ... _1_lgw.jpg

Marlo hat geschrieben:Nun aber schnell, der Sommer steht schon vor der Tür

Wir sollten hier nicht so viel schreiben, sonst ist der Sommer vorbei und der hat immer noch nicht angefangen.

.

Der Übersicht halber jetzt Werkstatt und Moped in separaten Threads...

Sooooo Freunde, dann darf es auch hier einmal weiter gehen. Dieser Thread beschäftigt sich also nurnoch mit dem Umbauthema. Brainstorming.

Front
Ich dachte hier an eine schöne Tropfenlampe sowie diese beiden...
http://www.kickstartershop.de/de/Schein ... LUCAS-Stil
http://www.kickstartershop.de/de/schein ... ge-schwarz
Die Lampe darf gerne etwas größer sein, so wie die im zweiten Link. Allerdings stört mich die Tachoaufnahme da.
Von euch noch jemand ideen dazu?

Instrumente & Halterung
Nach einigem hin und her überlegen möchte ich auf jeden fall die Kontroll und Warnleuchten, sowie den DZM behalten.
Am geeignetsten erscheint mir der Ori-Satz von der cx500c pc01, finde ich klassisch schön. Ggf. kann ich da Gehäuse und Tachblätter anpassen. Hat da jemand von euch noch so etwas rumliegen?

Alternativ die Halterung von diesem CRK-Shop, die ja hier im Forum auch weit verbreitet ist. Habe vom guten Kretsche, der die selbst nachgebaut hat die technische Zeichnung davon bekommen. Wurde bei Ihm allerdings automatisiert in ner Firma geschnitten/gelasert... zu sowas habe ich keinen Zugang.
Eine abnehmbare Navi-Halterung wäre auch was feines.

Armaturen
Abbeizen und dann versiegeln oder polieren... das hat Zeit.

Lack
Für den Lack schwebt mir derzeit ein Graublau vor... so wie her ungefähr
http://www.vespafarben.de/suchfilter/ral-7031-blaugrau/
Damit dann Tank, Lampe und Seitendeckel (ggf. Höcker) lackiert.

Griffe, Sitzbank und Ventildeckel usw. dann in schwarz ausführen... und die Rippen anschleifen ;)
mhh oder doch lieber braun? Mag halt nicht zu viele Farben dran haben, soll ja kein Zirkusmopet werden.

Sitzbank
Jap, wie gesagt, der Rahmen soll unverändert bleiben. Nach Recherchen hier im Forum werde ich für die Grundplatte wohl PVC nehmen und das dann Formen. Hierbei muss der "Bügel" hinten am Rahmen in meiner derzeitigen Vorstellung von PVC umschlossen werden um den dann unter der Bank zu verstecken und seitlich bis rahmen polstern zu können. Führt halt zwangsläufig dazu, dass die Bank etwas breiter wird. Das kann ich dann vll unter einem Polsterhöcker verstecken... soweit die theorie

Soweit erstmal meine Pläne dazu, Anregungen wie immer sehr wilkommen.
Grüße