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Hallo Freunde,

ich lese mich schon seit einige Wochen immer mal wieder dumm und dämlich und komme einfach nicht weiter, daher seid ihr meine große Hoffnung, beim Thema Reifen durchzublicken. ;-)

Ich baue gerade (mit Hilfe) meine Yamaha XJ 650 um. Laut Fahrzeugschein soll folgende Bereifung drauf:
– Vorne: 3.25H19
– Hinten: 120/90-18 65H

Am liebsten hätte ich die Firestone Champions drauf, aber ich denke, das kann ich mir aufgrund des Geschwindigkeitsindexes abschminken und auch sonst habe ich bislang keine klassischen Reifen in diesen Dimensionen bzw. mit H-Index finden können. Leider werde ich auch nicht ganz schlau aus der "alten" Bezeichnung (Vorderrad) und daher meine Fragen:

1. Kennt jemand schöne, klassische Reifen in der Richtung, die den Anforderungen gerecht werden?
2. Wie funktioniert die Umrechnung? Welche Reifen nach "neuer" Größenangabe kann ich auf’s "alte" Rad packen und umgekehrt?
3. Was wäre Plan B? Bike drosseln, um den Speedindex des Wunschreifens zu treffen?

Danke euch und viele Grüße!

Mary

Habe eine Anfänger-Frage vergessen:
Hat außer Reifenbreite, -Durchmesser und Speedindex noch etwas Zulassungsrelevanz? Das Verhältnis von Breite zu Dicke spielt keine Rolle, oder?

Doch, aber das steckt ja in den Reifendimensionen schon drin. Lastindex ist auch noch zu beachten.
Wie schnell fährt die Kiste denn lt. Schein?

Laut Schein 197 km/h – ich bezweifle aber, dass das möglich ist. ;-)

Okay, aber dann führt an H kein Weg vorbei.

Dachte ich mir schon fast, danke!
Finde einfach kein Profil, dass mir gefällt, aber dann muss das wohl so.

Was suchst du denn für ein Profil?
Ganz klassisch wären die Heidenau K36 für hinten und K34 vorn. Hier gibt es die Freigaben für deine XJ:
http://de.reifenwerk-heidenau.com/docum ... 209018.pdf

Nur der Vollständigkeit halber, von erfahrenen XJ650 Fahrern werden die Bridgestone BT wärmstens empfohlen,

Zum drosseln wegen Reifenoptik.
Es wundert mich, dass man sowas in einem Caferacer Forum überhaupt erwähnen darf ohne das automatisch der Account gesperrt wird

grüsse
matze

AtomicCafe hat geschrieben: Ganz klassisch wären die Heidenau K36 für hinten und K34 vorn. Hier gibt es die Freigaben für deine XJ:
http://de.reifenwerk-heidenau.com/docum ... 209018.pdf

Nur der Vollständigkeit halber, von erfahrenen XJ650 Fahrern werden die Bridgestone BT wärmstens empfohlen,

Danke – die Heidenau hatte ich auch schon ins Auge gefasst, aber die Freigabe hatte ich noch nicht gesehen. Danke! Das könnte was werden. ;-)

AtomicCafe hat geschrieben: Zum drosseln wegen Reifenoptik.
Es wundert mich, dass man sowas in einem Caferacer Forum überhaupt erwähnen darf ohne das automatisch der Account gesperrt wird

Ich hatte das auch nicht wirklich in Erwägung gezogen. ;-)
Ein Händler, bei dem ich mal die Firestones angefragt hatte, hatte mir das nahegelegt, um die Freigabe zu bekommen.

Ach, sei froh das der Firestone nicht passt. Ich habe irgendwo gelesen, der sei nur für Chopper und Showbikes geeignet, Schräglagen kann der wohl überhaupt nicht ab -- so was macht keinen Spass. Die Heidenau sind ein guter Kompromiss, da gibt es hier sicher auch genug Leute, die das bestätigen können.

Matze, Du sprichst mir aus der Seele! Mir kann es nicht schräg genug gehen und danach such ich mein Gummi aus!
Schöne Grüße, Bambi