caferacer-forum.de

Moin,
nachdem ich bemerkt hab das der Öldruck bei meiner SRX nicht so der Beste ist hab ich die Ölpumpe ausgebaut:
Riefen
Im Ölsumpf in Richtung Getriebe sind Späne
Ich denke mal 5.Gang näheres weis ich erst wenn ich es komplett zerlegt habe .
Meine Frage ist wo kauft Ihr solche Teile wie Ölpumpe Getriebräder Lager.
Ich hab nur Kedo Und Egu gefunden.
Evtl. brauch auch noch einen Kolben und einmal Zyl. hohnen. Da hab ich die hier entdeckt:
http://skybikershop.com/index_x1.htm
Mit Wössner Schmiedekolben ca. 240€ Nur weiß ich nicht was ich von so einem Wössner Kolben halten soll.
Wer da Tips und Erfahrungen hat bitte melden.

Wunderlich .... da hatte ich mal meinen Krempel geholt, Lager sind ja alles Industrielager da könnteste beim Lagerfritzen billiger bei weg kommen ..abraten kann ich nur diesen Prox Kolben wenn es die denn noch gibt ..

Kedo war bis vor n paar Jahren ganz ok ..könnte immer noch so sein

Setz dich mal mit denen in Verbindung---
Frank hat noch JEDEM geholfen (bezahlbar)!

Niko, hast du mal einen Link zu Wunderlich?
Rebell,meinst du skybiker oder auch wunderlich?

swol hat geschrieben:Niko, hast du mal einen Link zu Wunderlich?
Rebell,meinst du skybiker oder auch wunderlich?

Hmmm sieht schlecht aus .... die alten Hocker scheinen für Wunderlich wohl nicht mehr so interessant zu sein http://www.xt500.org/68eustw03ihkmsez/v ... ?f=2&t=469 hier

Niko, danke.
Dann bleibt ja wohl nur Kedo und Egu

Hi,

also den 3BuchstabenMann kann ich gar nicht empfehlen. Die Firma sagt am Telefon ja und am Schluß wird man mit
Telefonieren nicht fertig, wo denn die bestellten Teile abgeblieben sind. Und dann wird gelogen bis sich
die Balken biegen, von wegen losgeschickt usw. Sendungsverfolgung gibt´s aber keine.
Ich spreche aus eigener Erfahrung zum Thema SRX Zylinder und Kolben (OK, waren für 660ccm, aber trotzdem
war´s ein Desaster!!)!


Die von Kedo waren bisher immer recht schnell und haben vor allem ihre Zusagen eingehalten.
Und bei Unklarheiten wurde bisher immer zurückgerufen wie Nocke SRX und Kopfdichtung SZR.
Paßt ja nun nicht zusammen (waren aber auch 2 verschiedene Motorräder) und die dachten,
ich hätte ich Katalog die Bestellnummern vertauscht.

Ciao
Stef

nachgereicht...

http://wienstroth.de/
hilft!

In der Zwischenzeit hat einiges getan.....
Zuerst noch ein paar Bilder vom Getriebegau (so sahen fast alle Räder aus):banghead:
Aber da hat ebay kedo und Motoritz geholfen ,nun hab ein neuwertiges Getriebe

Das hab ich im Ölsieb der Pumpe gefunden(die Schraube türlich nicht ,Grössenvergleich)
Der Kolben und Zylinder ist auch nicht so wie ich mir das vorgestellt hab

Im Ölsumpf schöne graue Pampe mit Getriebestückchen
Das Ölsieb...
Alles schön zerlegt
Mittlerweile sind neue Lager,ein Wieseco-Kolben, die Getrieberäder und ne Menge Kleinteile eingetroffen und Teilweise verbaut.
Der Zylinder ist gehont und Fuß und Kopf perlgestrahlt.
Neue Bilder kommen nach