caferacer-forum.de

mein umbau beginnt so langsam, http://www.caferacer-forum.de/download/ ... p?id=30198
erstmal ein wenig ausgezogen, um mal zu hören was derTÜV zur Heckkürzung sagt. nach dem ich mit ein paar Fotos vor dem tüv Ingenieur stand, bekam ich direkt ne DUSCHE " Heck...... Kürzung .... NEIN !! "
und auch noch für 2 personen betrieb ???????
Da wird nix weggeschnitten. "Das ist ein Leiterrahmen .................................."
Aber Frag mal meinen Kollegen, der kennt sich damit aus, der ist für Motorräder der richtige Ansprechpartner. TEL 0221
aber einen 2 Sitzer macht der eh nicht............
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puffff die erste blase geplatzt .......Kaffeeeeeeeee

nach dem Telefonat mit " dem " TÜV Ingenieur sah die Welt fast ein wenig rund aus.
Also der hintere bügel muss bleiben. !
es wird nix geschweißt. !!
was abgesägt ist ist weg !!! überleg dir, wo du absägst !!!!
und die Original Sitz Grundplatte sollte am besten auch bestehen bleiben. !!!!!
vergiss mir den Rückstrahler nicht !!!!!!, ein 2 sitzer, sollte auch nicht das Problem sein.

also danach den Sattler angerufen, und geschildert,was ich vor habe. und was der TÜV dazu sagt .
Dusche Nr 2.
Nä Jung das wird so nix, der Bügel muss weg, such dir einen anderen tüv
( wenn wir das , so und so und und und rechne mal mit 750 aber der Bügel mussssssss weg )
Hey, und ab ins KOMA .......
Kaffeeeeeee

Gud`n.
ganz klar :
Der Sattler spinnt !
frag mal den Elmar hier ausm Forum !

http://caferacer-forum.de/viewtopic.php ... b%C3%A4nke

Hi, habe ich das richtig gelesen, dass Du in Porz (Köln?) wohnst. Ich habe meinen Umbau durch einen Ingenieur in Altenkirchen/Mammelzen absegnen lassen. War von mir aus ca 100 km weg, dafür völlig stressfrei. Hatte vorher telefonisch und per mail abgesprochen was ich vorhatte. Habe bei meiner Guzzi LM 4 das Heck abgesägt und Teile angeschweisst-alles gut gemacht und kein Problem. Die Adresse von Herrn Winterhagen findest Du im Netz. Von Köln dürften das auch so 100 km sein.

Hand zum Gruss Bernward

Such dir einen anderen Prüfer , der von dir zitierte hat keinen Plan . Abgesägte , umgeschweißte und sonstige Heckrahmen , auch Eigenbauten fahren in diesem Land zu Tausenden rum. Jedoch sollte der Schweißer zertifiziert sein.
Kenne das aus der Fighter Fraktion und habe es selbst schon mehrmals durch.

Hallo, danke für die Tipps, Jungs :-) die TÜV Geschichte werde ich auch noch in Angriff nehmen.
der Sattler weiß auch das jeden Tag ein doofer Geboren wird (wurde ), " habe ich den gerade an der strippe ???? "
NEEEEE !!!!!!

Hi, das mit dem Sattler verstehe ich nicht ?????????????????

Hand zum Gruss Bernward

hallo Bernward, das mit dem Sattler war auf die Antwort von Kuwahades gemünzt, der meinte " der Sattler Spinnt "

ja das ist Köln, 100 Km für den TüV ??? bei meinem Glück, vergesse ich etwas zu Hause und schwups sind es 300 Km hihihi
das wird schon irgend wie hinhauen.
wir Haben in Köln sooo viele TÜV Stationen, aber Danke bleibt im Hinterkopf :-)
gruß ralf

Hallo, es ist ein wenig weiter gegangen....ein wenig
Felgen und Gabelholme zum Lackieren vorbereitet.
ich habe mir eine Original Sitzbank auf ebay ersteigert, und werde versuchen die Kunststoff Grundplatte in die gewünschte neue Form für die Sitzbank zu bringen.

,nach dem der lackierer ausgefallen ist,habe ich selber die farbe drauf geschleudert.

mal kurz frische luft schnappen