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Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
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Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
Vielen Dank.
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- AceofSpades
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Re: Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Eh Ralf, ich habe natürlich den Udo gemeint
Natürlich darf man Witze über dumme Menschen machen
Die gehören ja keiner Minderheit an
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- Vergaserflüsterer
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Re: Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
So ich führe den Thread mal weiter da anscheinend Creamis Kiste über Umwege bei mir gelandet ist
Zustand im Moment: Tanks sind 2 dabei einer schwarz matt der ist für A....der andere ist noch Original. So ein paar Sachen hab ich noch im Keller liegen gehabt da wird mir schon mal was einfallen was ich damit mache.
Ich würde mich über regen Dicussionsbeiträge freuen: So das wars mal aus dem Schrauber Büro
Eric
Zustand im Moment: Tanks sind 2 dabei einer schwarz matt der ist für A....der andere ist noch Original. So ein paar Sachen hab ich noch im Keller liegen gehabt da wird mir schon mal was einfallen was ich damit mache.
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Eric
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Ich bin der .... mit dem ich früher nicht spielen durfte!
- MichaelZ750Twin
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Re: Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Hi Eric,
viel Spaß damit und denk an Blinker, Kennzeichenleuchte, Lenker und den HBZ für mich
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LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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- Vergaserflüsterer
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Re: Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Hallo Michael die Teile bau ich kommende Woche wieder ab bin gerade am sichten von Teilen die ich an die E ranbauen will.
siehe:
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- MichaelZ750Twin
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Re: Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Sehr gut, sieht interessant aus !
Ich bleibe gespannt
Ach ja, bevor du das Schutzblech kleinschneidest, lass uns nochmal reden !
Ich habe schon gekürzte liegen, da können wir gerne tauschen.
Zwischen Stummeln und dem Originaltank wird es beim Einschlagen sehr knapp.
Probier das erstmal mit dem schwarzen Tank aus, bevor der silberne noch Beulen bekommt.
Ich bleibe gespannt
Ach ja, bevor du das Schutzblech kleinschneidest, lass uns nochmal reden !
Ich habe schon gekürzte liegen, da können wir gerne tauschen.
Zwischen Stummeln und dem Originaltank wird es beim Einschlagen sehr knapp.
Probier das erstmal mit dem schwarzen Tank aus, bevor der silberne noch Beulen bekommt.
LG, Michael
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Re: Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
das ist ja schon fast historisch interessant.
wie ist denn das krad letztendlich zu dir gelangt, eric? war das eine dieser unzähligen "projektaufgaben"?
edit: habe mich gerade noch mal im schnelldurchlauf durch den thread gelesen. uff, ich muss schon sagen ...
das krad war ursprünglich eine coole grundlage für eine eddy lawson hommage im stil der 80er. was für ein banause ..
wie ist denn das krad letztendlich zu dir gelangt, eric? war das eine dieser unzähligen "projektaufgaben"?
edit: habe mich gerade noch mal im schnelldurchlauf durch den thread gelesen. uff, ich muss schon sagen ...
das krad war ursprünglich eine coole grundlage für eine eddy lawson hommage im stil der 80er. was für ein banause ..
- AceofSpades
- Beiträge: 822
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- Motorrad:: Einige alte Kawasaki Superbikes
Re: Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Moin
Und falls Du die originallackierten silbernen Lacksatzteile loswerden möchtest.... ich wäre sehr interessiert!
Gruß Mike
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- MichaelZ750Twin
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Re: Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Ed hatte mir diese Z750E und eine Z1100ST als Gesamtpaket angeboten.
Eigentlich war ich nur auf die 1100er scharf (fast Originalzustand), die 750er habe ich dann eben mit eingepackt
Da die Z750E für eine Z750Twin einfach zwei Zylinder zuviel hat, habe ich sie nicht in mein Herz geschlossen und jetzt günstig an Eric abgegeben.
Dieses Mopped war fertig (umgebaut, fahrbereit und getüvt) und dann ist Ed auf die Idee gekommen, das eine m-unit doch toll wäre.
Nach fleddern des Kabelbaums, entfernen der originalen Lenkerschalter, etc. war es dann doch zuviel Aufwand das fertig zu stellen und das Mopped wurde an mich verkauft.
Eric kommt mich gelegentlich besuchen, wußte das ich das Mopped übrig habe, demnächst umziehen werde und es hat sich auch noch eine Transport-/Mitfahrgelegenheit ergeben, also ist Eric jetzt dran was aus dem Mopped zu machen
Ich liebe m-units
Eigentlich war ich nur auf die 1100er scharf (fast Originalzustand), die 750er habe ich dann eben mit eingepackt
Da die Z750E für eine Z750Twin einfach zwei Zylinder zuviel hat, habe ich sie nicht in mein Herz geschlossen und jetzt günstig an Eric abgegeben.
Dieses Mopped war fertig (umgebaut, fahrbereit und getüvt) und dann ist Ed auf die Idee gekommen, das eine m-unit doch toll wäre.
Nach fleddern des Kabelbaums, entfernen der originalen Lenkerschalter, etc. war es dann doch zuviel Aufwand das fertig zu stellen und das Mopped wurde an mich verkauft.
Eric kommt mich gelegentlich besuchen, wußte das ich das Mopped übrig habe, demnächst umziehen werde und es hat sich auch noch eine Transport-/Mitfahrgelegenheit ergeben, also ist Eric jetzt dran was aus dem Mopped zu machen
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- AceofSpades
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Re: Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Na das hätte ich mal früher wissen sollen....
Ich erweitere mein Interesse auf die originalen Lenkerschalter sowie den originalen Tacho
Natürlich nur wenn ein Verkauf dieser Teile geplant ist...
Gruß Mike
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Re: Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
ein highlight!