caferacer-forum.de

Moin Leute,
wie die meisten sicherlich mitgekriegt haben, fang ich demnächst mit meinem kleinen Traum an.
Ich bitte euch inständig, dumme Fragen meinerseits zu beantwortet, egal wie blöde sie euch erscheinen mögen, es ist nämlich mein erster Umbau
Es ist noch keiner als Meister geboren worden
Whatever..
Hier ein paar Bildchen für euer Kopfkino:





Übrigens stehen viele der Origianlteile zum Verkauf, diesbezüglich einfach anschreiben

Viel Glück an mich

Mach wie Du meinst, aber eigentlich steht die
Kawa viel zu gut da für einen Umbau.

Ich kann nix dafür das der Preis so lecker war noch is steht sie genauso Rum

Tu es nicht, BITTE

Wieso nicht? Gehört sie ins Museum oder is das n Einzelstück oder wie? Top Zustand = perfekt für umbau

creamie hat geschrieben:Wieso nicht? Gehört sie ins Museum oder is das n Einzelstück oder wie? Top Zustand = perfekt für umbau

Nein, weder noch. Aber bei einem solchen Zustand würde ich auch ned umbauen - jedenfalls nix, was nicht wieder rückgängig zu machen ist. Originalteile aufheben, nicht verkaufen. Die alten Kawas ziehen lansgam preislich an, für gute Z werden mittlerweile Preise weit jenseits von gut und böse aufgerufen. Da muss dann aber alles original sein:-) Klar, das ist ein abschreckendes Beispiel, wie weit der Wahnsinn und die Gier jemand treiben kann, trotzdem werden die Preise steigen. Und ganz davon ab, ich fände es schade, so eine perfekt erhaltene Maschine zu fleddern.

Für nen Umbau würde ich was "normales" hernehmen...

Gruss

Obelix

ihr dürft mir gerne Angebote machen, bleiben die aus, ist das ihr Schicksal

Kannst meine im Tausch haben. Nur ein paar Km mehr.
Gruß Lenin

Versteh ned warum hier darüber diskutiert wird ob ich sie umbauen soll oder nicht.. die originalteile bleiben erhalten keine Angst. Nen Rahmen und die Kleinteile findet man immer. Wer die Original-Teile haben will darf mir ne PN mit Angebot zuschicken. FrontFender is reserviert

Hi creamie,
danke für die Reservierung
Überleg dir nochmal, ob du den gesamten Lacksatz als eine Einheit anbietest oder ob du die Teile selber behältst und einlagerst. Voraussetzung für eine Einlagerung und evtl. spätere Wiederverwendung für den Originalzustand wäre natürlich, auch die originalen Montagepositionen beizubehalten.

Bzgl. angefragter klappbarer Sitzbank ist die originale Sitzbankgrundplatte eine solide Basis.
Fällt dann wohl etwas breiter aus als gewünscht, aber man braucht die seitlich am Rahmen angeschweißten Scharnierhalterungen. Alles andere bedeutet (evtl. viel) individuellen Aufwand, eine "Universallösung" zum Thema klappbare Sitzbank ist mir nicht bekannt.
Ich habe dieses Thema mit einer nach hinten aufklappbaren Sitzbank-/Höckerkombination in den Griff bekommen.