caferacer-forum.de

Hallo Gemeinde,

der CR-Virus hat mich in schwerstem Masse befallen und Aussicht auf Heilung wird wohl nur die Anschaffung eines Moppeds
in naher Zukunft bringen.

Bei meiner Vorstellung hab ich ja schon mit vielen Fragen gedroht
Beschäftige mich seit etlichen Wochen mit den unterschiedlichsten Modellen und hab für mich nun zwei Favoriten gefunden.

Entweder eine SR500 oder ne CB550....

Geplant ist entweder komplettes Mopped irgendwo zu erwerben oder alles zusammen zu kaufen....sprich Rahmen mit Brief
und von da aus Aufzubauen....die Antwort glaub ich schon zu wissen

Da ich eigentlich nicht so ein Freund von halben Sachen bin wird es wohl darauf hinaus laufen komplett zu zerlegen und von Null anzufangen....sprich:

Rahmen/Felgen etc pulvern.
Heck kürzen...natürlich vorher mit TÜV absprechen
Andere Steuerzentrale
Auspuffanlage
Und den ganzen Customkram den "Mann" sonst noch braucht...

Ich habe so was noch nie gemacht....denke aber das ich es schaffen kann..Werzeuge/Maschinen sind vorhanden und Artverwannte Tätigkeiten habe ich im Beruf tagtäglich.

Das was mir aber eben noch etwas Kopfzerbrechen bereitet ist da eben noch die Frage welches Mopped ???
Die Honda sagt mir ja irgendwie mehr zu....ist aber eben auch was den Motor angeht ein wenig komplizierter.
Wie siehts mit der Motorleistung aus ?....die SR ist schon schön...aber bei der Honda kommen da bei mir doch mehr Emotionen hoch....und von der Leistung scheint mir da doch ein bischen mehr Luft nach oben zu sein...
Frage mich halt nur ob es wohl sinvoll ist wenn man eh schon alles auseinander hat den Motor gleich mit zu machen.
Bei der SR mag das wohl später noch einfach zu bewerkstelligen sein.Aber die Honda ist doch schon nen anderes Kaliber.

Hier mal zwei Anhaltspunkte wo die Reise in etwa hingehen soll:
http://motorivista.com/yamaha-sr400/
http://sgrallying.blogspot.de/2013/02/h ... sport.html


Liebe Grüsse
Thomas

Moin Thomas
Wie du schon erkannt hast, sind das zwei völlig andere Konzepte. Auf der einen Seite der simple, rustikale Single, auf der anderen der für die damalige Zeit aufwändige Reihenvierer. Was du willst, musst du schon mit dir selbst ausmachen. Eine tolle Basis bieten beide!
Grüße
Hansi

Also ich steh ja mehr auf vier Zylinder also wäre es bei mir ehr die Honda und von da Laufleistung her halten die Vierzylinder wohl meist länger. Einfacher sind aber die Einzylinder vor allem braucht man, wenn mal ne Motorenrevision ansteht, deutlich weniger Teile veil ja bloß ein Kolben ein Zylinder ein Vergaser usw.
Aber ich würde wie gesagt die Honda nehmen .

Die SR hat es einfach " , das gewisse etwas .

Schwierige Frage.
Die einfach Antwort: Beides
Den Eintopf als Scrambler und den Reihenvierer als Racer.
Das wäre auf jeden Fall mein Wunschpärchen.

Die einfach Antwort: Beides
Den Eintopf als Scrambler und den Reihenvierer als Racer.
Das wäre auf jeden Fall mein Wunschpärchen.

...aber genau so !!!

Grüße

Stefan