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Hallo Gemeinde,
nachdem ich bei meiner XV den LiMa Deckel abgenommen habe, ist mir aufgefallen, daß die Kette
zum Antrieb der Ölpumpe recht locker sitzt, um nicht zu sagen, herumschlabbert.
Muß das so sein, oder gibts eine Möglichkeit diese Kette zu spannen?

Hi Dödl,

ich kenne den Motor der XV750 nicht, aber oft sind diese Ketten locker und besitzen weder Spanner noch ausgeprägte Gleitschienen. So lange sich die Kette nicht aus dem Ritzel ausfädeln läßt, würde ich die bedenkenlos weiterverwenden.
Wieviel Kilometer hat der Motor runter ?

Bei meinen Motoren ist die Kette auch recht locker. Gehört dann wohl so.

Ich habe von Problemen der Ölpumpenkette auch noch nix gehört. Daher hab ich mir darüber auch noch keinen Kopf gemacht.

Die Kettenschlabberei ist normal bei den XV Motoren, die alten Pumpen sind eher ein Problem. Optimal wäre eine neue Pumpe von der BT1100, die passt aber nur im zerlegten Zustand hinter das Schwungrad-und kostet richtig Geld. Verlängert aber die Lebensdauer aller zu ölenden Teile enorm,
Gruß Ali

Danke für die Hinweise, dann mach ich mir erstmal keine großen Sorgen wegen der Kette.