caferacer-forum.de

Griasts eich,

weiß jemand von euch ob es "Bremshebeladapter" gibt, welcher auf einen Seilzugbremshebel (Trommelbremse) den Drückzapfen für eine Hydraulikbremsanlage (Bremsscheiben) adaptiert?
Ich such mir schon meine Finger wund. Finden tu ich aber nichts.
Ich bräuchte den Adapter für eine BMW R80 Doppelscheinbremse. Finde die ganzen CNC Bremshebel so tod hässlich an nem CR.
Wollte alte MZ Amaturen verbauen, die sehen wenigstens noch nach was aus.

Bin für jeden Tipp dankbar!

Measse da Wiggal

Servus Wiggal,

gibt es von BMW nicht serienmäßig diese merkwürdige Konstruktion mit Seilzug oben am Hebel und Umsetzung auf Hydraulik, montiert unter dem Tank ?

Ansonsten selber machen mit seilzugbetätigtem Handbremszylinder.
Gleich das erste Bild:
http://www.forumhd.com.br/index.php?topic=10233.0

Genialität und Wahnsinn liegen oft nah beieinander !

hallo,

...die modellreihe /6 und die ersten /7 BMWs mit ATE- schwenksattelbremsen haben diesen HBZ unter dem tank.

vom bremsgriff aus wird am HBZ mit dratseil gezogen und vom HBZ zum bremssattel wird durch schläuche gepumt...
aus schwalmtal
erich

Servus Jungs,
hab den Hobel noch nicht auseinadner, wollte nur vorab mal fragen.
Damit ich in meiner Teileliste weiter komme.

Danke scho amoi!

Gruß da Wiggal

Hallo Wiggal,
und die R 90 S, die ja technisch eine /6 ist, hat eine Doppelscheibenbremse. Nicht, daß bei den Einscheiben-Anlagen der normalen /6-er etwas anders ist!
Schöne Grüße, Bambi ... der sich jetzt echt fragt, ob er damit als Nicht-Boxer wirklich genauer war als Erich? Kann eigentlich nicht sein, wenn's einen Unterschied gäbe hätt' der das doch gesagt ...

hallo

das thema gab es vor 8-12 wochen schonmal wo die ganzen typen aufgezählt wurden mit brauchbaren
teilen für so einen umbau .

Ich hab mir das selbst gemacht, Pumpe ist eine PS16 von Brembo

http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 3&start=90

ist irgenwo 2,3 Seiten vor Schluß auch zu sehen..

LG
Alex

Bambi hat geschrieben:Hallo Wiggal,
und die R 90 S, die ja technisch eine /6 ist, hat eine Doppelscheibenbremse. Nicht, daß bei den Einscheiben-Anlagen der normalen /6-er etwas anders ist!
Schöne Grüße, Bambi ... der sich jetzt echt fragt, ob er damit als Nicht-Boxer wirklich genauer war als Erich? Kann eigentlich nicht sein, wenn's einen Unterschied gäbe hätt' der das doch gesagt ...

...hab` garnix gesagt...

geschrieben hab` ich:" ATE schwenksattelbremsen"

und ja, du hast recht!
diese hauptbremszylinder gibt es mit einem ausgang für die einscheibenbremsanlage und mit zwei ausgängen für die doppelscheiben...

für einen "nichtkuhtreiber" garnichtmal so schlecht...

ich bitte um höchststrafe!!

aus dem jammertal
erich

Hallo Erich,
ich freu' mich doch nur, daß ich aufgepasst hab' und mich mein Gedächtnis noch nicht ganz verlassen hat. Ist ja schließlich schon ein paar Tage her mit der 90 S. Ist aber zusammen mit der HP 2 oder einer HPN die einzige BMW die mir schlaflose Nächte bescheren könnte.
Schöne Grüße, Bambi