caferacer-forum.de

Hallo Ihr Hilfsbereiten,

bin gerade mittendrin beim Umbauen meiner KZ 750 L1, wollte das Heck kürzen und einen Loop anschweißen.
So ähnlich wie hier:

http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 50#p136693

War auch vorbildlich vorm Abschneiden und Schweißen bei Dekra, aber der Nette Herr sagt mir das Ich nichts schweißen darf , da Kawasaki dies nicht erlaubt.

Da sehe ich aber das ihr alle seid sehr fleißig mit schweißen. Wie macht ihr das , wie kriegt ihr das eingetragen.
Liegt das an meinen Dekra Onkel ???

Vielen Dank.

Kombo hat geschrieben:Hallo Ihr Hilfsbereiten,

bin gerade mittendrin beim Umbauen meiner KZ 750 L1, wollte das Heck kürzen und einen Loop anschweißen.
So ähnlich wie hier:

http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 50#p136693

War auch vorbildlich vorm Abschneiden und Schweißen bei Dekra, aber der Nette Herr sagt mir das Ich nichts schweißen darf , da Kawasaki dies nicht erlaubt.

Da sehe ich aber das ihr alle seid sehr fleißig mit schweißen. Wie macht ihr das , wie kriegt ihr das eingetragen.
Liegt das an meinen Dekra Onkel ???

Vielen Dank.

Mit dem Satz, das Kawasaki das nicht erlaubt, hat er sich eigentlich schon disqualifiziert. Such dir einen anderen Prüfer.

Gruß Udo

Du musst sowieso zum Tüv. Sollte normal kein Problem darstellen. Ich habe alles einegtragen bekommen, den Loop und sogar meinen selbst gemachten Höcker (ohne Materialgutachten )

Grüße , Dirk

Simax hat geschrieben:Du musst sowieso zum Tüv.

MÖÖÖP... Nö:-)
Nicht in den neuen Bundesländern:-)

Gruss

Obelix

Kombo hat geschrieben:...aber der Nette Herr sagt mir das Ich nichts schweißen darf , da Kawasaki dies nicht erlaubt

das ist die typische Nö-ich-hab-keinen-Bock-auf-sowas- Antwort. Der weiss ganz genau, was er da daherredet. Mit solchen Aussagen versuchen die Prüfer, Sachen, mit denen sie sich nicht auseinandersetzen wollen, abzubiegen. Auch gerne genommen: Inflationäre Kostenschätzungen, die den "Bittsteller" von seinem Vorhaben abbringen sollen.

Gruss

Obelix

Oh das is ja meine

Vielen dank Jungs.

Aber was kann ich da machen, Kawasaki anschreiben und wegen schweißen fragen? Anderen suchen? Ok, da muss ich aber weit fahren. Kenn jemand jemanden von diese Institution der Motorradfahrer -Bastler versteht. Raum Magdeburg/Stendal.

Aber was kann ich da machen, Kawasaki anschreiben und wegen schweißen fragen?

Die kommen vor lauter Lachen nimmer zum Schlafen:-) NIEMAND hat JEMALS von einem OEM irgendeine Freigabe zu einem nicht serienmässigen Umbau erhalten. Das bekommst noch nicht mal für nen Umbau mit Serienteilen eines anderen Modells. Und das wissen die aaS auch genau:-)

Anderen suchen?

Yepp, oder zu nem Umbauer mit gutem Prüfer gehen und die Abnahme dort machen lassen.

Gruss

Obelix

Oder alternativ eine Umbauwerkstatt (zB auch für Streetfighter oder Chopper) suchen. Die helfen bei sowas auch immer gerne.

PS:... und dabei wird hier schon immer behauptet, dass hier alle immer in den Osten fahren um bei der DEKRA die Abnahme zu machen.
Lass dich nicht entmutigen. Es gehört leider schon einiges an Klinkenputzen dazu um einen Prüfer zu finden der auch Motivation dazu hat mehr als nur Felgen einzutragen...

Hallo zusammen

Ich versteh es ehrlich gesagt auch nicht warum manche Prüfer sich so querstellen .

Schlimmer kann eigentlich keine Schweissnaht aussehen

CB400F Bj. 75





Hat aber immerhin bis jetzt gehalten


Gruss

Uli