caferacer-forum.de

DonBonno hat geschrieben:Meine Vorstellung von LowBudget ist/war dass ich ca. 1000€ für alle Umbaumaßnamen ausgeben möchte (inkl. aller Umbauteile, Lenker, Höcker, Lack, usw / exkl. TÜV-Abnahme, Speichenfelgen)

Das nenne ich ein sportliches Ziel:-) Noch ein grosser Posten wird das Sitzpolster sein, vieles hat man auch gar nicht auf dem Schirm, speziell Kleinteile hauen dann oft ein Loch in's Budget. Ich hol mir alles peu a peu in der Bucht, trotzdem hab ich noch ne Menge zu beschaffen. Meine Kalkulation steht derzeit bei nem knappen Tausender, da sind allerdings etliche Teile dabei, die ich auf Verdacht ersteigert habe und vmtl. (bzw. sicher) nicht benötigen werde. Bin aber noch laaaange nicht durch mit meiner Ek-Liste:-)

Gruss

Obelix

obelix hat geschrieben:Ich bin da schon am Tüfteln. Allerdings nicht wegen eines offenen 3ecks, sondern weil ich den Platz, der zwischen Bakterie und dem von aussen sichtbaren 3eckigen Luffikastenteiles ist, als Handschuhfach nutzen möchte.

Is ja witzig, bin aus genau den Gründen auch dran, allerdings möcht ich den Batterieplatz auch noch nützen, dass Regen2teiler, Warnweste & Verbandspäckchen reinpassen

obelix hat geschrieben:Hab mir dazu in der Bucht den Kasten einer 650er geholt

Viel Spaß damit, hatte auch so einen leihweise zur Anprobe, aber der ist zu hoch

Ich schau jetzt mal ob der von der GPZ UT besser passt

Haha, da bin ich ja mit der zweiten Bestellung schon weit drüber raus und das Boik ist noch in Teilen

obelix hat geschrieben:Das nenne ich ein sportliches Ziel:-) Noch ein grosser Posten wird das Sitzpolster sein

Auch für das Sitzpolster bin ich in der glücklichen Lage, dass eine Bekannte von mir Sattlerin ist, die mir bereits mein Sitzpolster für meine Yamaha Chappy neu geledert hat für einen unschlagbaren Preis...

grumbern hat geschrieben:Haha, da bin ich ja mit der zweiten Bestellung schon weit drüber raus und das Boik ist noch in Teilen

darum steht bei mir auch "LowBudget" und nicht "Geld spielt keine Rolle"

Gruß Andre

DonBonno hat geschrieben:Das Verhältnis von Luftfilterkasten zu Batterie kommt vllt. im Bild etwas falsch rüber. Dazu muss man vllt. wissen, dass das silbergraue auf dem Bild Gewebeband ist, mit dem mein Kasten von oben etwas abgedichtet ist....

und für einen Eigenbau eines Luftfilterkastens in dem ich dann offene Luftfilter verstecke fühle ich mich ganz ehrlich noch nicht bereit

Also ich würde die Batterie rausschmeissen, sieht doch aus, als wäre da noch genug Luft um den Luftfilterkasten rum, das eine "Freies Rahmendreieck Optik" entsteht.
Wenn du dir jetzt ein Edelstahlblech um den Luftfilterkasten legst siehts bestimmt richtig cool aus.
ähnlich wie hier meine ich, nur über den Luftfilterkasten

oder halt ne komplette Edelstahlabdeckung im Rahmendreieck

Sorry Kuwahades, aber die Idee mit dem halbfreien Dreieck liegt ja voll daneben, nicht Fisch, nicht Fleisch ...
Und wer will denn schon mit Tofu rumfahren?

Ausserdam sieht man auf allen Entwürfen schon das nächste Designproblem:
Den Übergang Tank - Rahmen - Sitzbank

Und den hat die C4 mit den original Seitendeckel eh zeitlos schön gelöstt

Just my 2 Cent

finde ich jetzt garnet schlecht, gibt für alles eine Lösung

Sichtbare Rahmenrohre kommen bei mir immer noch vor Plastikdeckel, ist halt alles Geschmacksache

German hat geschrieben:Is ja witzig, bin aus genau den Gründen auch dran, allerdings möcht ich den Batterieplatz auch noch nützen, dass Regen2teiler, Warnweste & Verbandspäckchen reinpassen

Warum machst Du Höcker und Sitzbank nicht zum aufklappen und nimmst den als Stauraum ?

German hat geschrieben:Ausserdam sieht man auf allen Entwürfen schon das nächste Designproblem:
Den Übergang Tank - Rahmen - Sitzbank

das Problem hättest Du aber auch mit einem ganz Leergeräumten Rahmendreieck und offenen Luftfiltern
da könnte man auch die schönen Seitendeckel zersägen und mit in die Sitzbank einfließen lassen

ich würde aber sowas immer wieder mit dem Sitzpolster lösen, so wie ichs Richard bei seiner CB 250 schon mal vorgeschlagen hatte

Kuwahades hat geschrieben:Sichtbare Rahmenrohre kommen bei mir immer noch vor Plastikdeckel, ist halt alles Geschmacksache

Na klar

Und je nach Karre sehr unterschiedlich. Ich find's bei manchen ganz harmonisch, bei manchen zwar nicht aber es schaut dann doch so schweinern aus, dass es schon wieder schön ist und bei anderen wieder so gezwungen ... wie soll ich sagen?
Da fehlt das optische Gegengewicht, man meint wenn der bremst wickelt sich alles ums Vorderrad.

German hat geschrieben:Is ja witzig, bin aus genau den Gründen auch dran, allerdings möcht ich den Batterieplatz auch noch nützen, dass Regen2teiler, Warnweste & Verbandspäckchen reinpassen

Kuwahades hat geschrieben:Warum machst Du Höcker und Sitzbank nicht zum aufklappen und nimmst den als Stauraum ?

Also das Zeugs füllt momentan 2/3 meines Tankrucksacks, stell Dir da mal die Größe des Höckers vor.
Ausserdem gefällt mir die Z1-artige Linie der C4 derart gut, dass ich den original Bürzel verbau, auch wenner aus Plastik ist