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Freunde des guten Geschmackes,
ich spiele mit dem Gedanken mir eine neue Schlachtwerk-Sitzbank für meine W 650 zu holen, habe aber Bedenken ob mir das wirklich gefällt.....

Jetzt hab ich mal ein bischen am PC gebastelt...

IST:


Mit Schlachtwerk-Sitzbank:



Was meint ihr dazu ???

LG
PeWe

Moin pewe....

an sich finde ich die neue Bank cool... macht das Heck schön schmal und das ganze Mopped leichter...

aber vorne ist jetzt ein bisschen zu viel los.... Scheibe und Lenker sind jetzt etwas hoch...
im IST Zustand ist das mehr Gleichgewicht...

Frage ist also, willst du auch vorne was tun?

Bitte bleiben lassen. Sitzwürste gibt es schon mehr als genug und sie nehmen zu

Sorry aber das sieht doch nicht aus.
Wäre auch für lassen wie es ist.

Die obere Linie finde ich viel stimmiger und sie passt auch viel besser zum Deiner schönen W. Aber ich würde lieber eine Aluabdeckung in gleicher Form auf die Sitzbank bringen. Dann passt es optisch besser zum Tank. Du könntest diese Abdeckung vielleicht sogar demontierbar machen, so könntest Du die Doppelsitzbank weiter nutzen, sofern Du überhaupt zu zweit fährst.

Ich persönlich würde lieber die Lampenmaske entfernen.

theTon~ hat geschrieben:Ich persönlich würde lieber die Lampenmaske entfernen.

...und die Sturzbügel.

Ich find die jetzige Sitzbank auch stimmiger.

Also ich würde es lassen wie es ist. Sieht für mich stimmiger aus.

Hi,
schickes Moped!

Also ich fände eine Bank zwischen den beiden gut: die jetzt drauf ist finde ich etwas zu lang und zu hoch. Vorne müsste die Kiste dann optische auch etwas "runter", finde die kleine Scheibe geil, würde diese aber, den Scheinwerfer und den Lenker ein gutes Stück tiefer setzen.... soweit mein optisches Gefühl...

Beste Grüüüße

Moin PeWe,

das gleiche "Problem" hatte ich mir meiner W auch. War auch hin und her gerissen, weil ich keinen Bock mehr auf meine Höcker Bank hatte. Bin dann zu folgendem Schluss gekommen:

- Bei Verwendung der Original Seitenbacken sollte die Bank den Rahmen bedecken und nicht zu schlank sein
- So eine gechoppte Schlachtwerk Bank passt sehr gut, wenn man auf offene K&Ns umbaut und das Rahmendreieck frei ist, dann wirkt die originale Bank nämlich zu fett.

- und vorallem: schlanke Bänke passen nur zu schlanken (original) Tanks. Das dicke Daytona Alu Fass braucht auch ne kräftige Bank als optisches Gleichgewicht, zumindest meine Meinung.

Letztendlich habe ich nun eine originale gesteppte 2003er Bank auf meiner 99er W, einfach nur 3,5 cm gekürzt wegen des Tanks.

Achso, Bild vergessen :