caferacer-forum.de

Cooles Gerät das ich bis auf hübschere Spiegel und tiefer ins Heck gesetztes Rücklicht wohl so lassen würde, evtl die weissen Flächen mit Schrifzügen etwas auflockern und fertig...



Troubadix

Genau so würde mein Plan auch aussehen!

Gruß

Rr

Moin Männers, ja auch darüber habe ich nachgedacht, aber leider ist der Lacksatz doch schon hier und da etwas ramponiert und geht über das Maß an „geile Patina“ hinaus.

Reiß runter, den Plastikscheiss, du siehst doch an deiner XJR wie schön daß ohne sein kann...

Hallo Chris,
feines Teil hast du dir da angelacht.
Was das Öl an den Kühlrippen betrifft, das Phänomen hätte ich auch mal an einer meiner XJ's. Am Ende war's eine undichte Steigleitung, ein kleiner O-Ring hatte sich verabschiedet.

derChris hat geschrieben: ↑27. Dez 2020Einerseits ist es so herrlich zeitgenössisch, andererseits fehlt mir der Blick auf die Technik. Ich würde gerne auf eine Halbschale gehen, bin auch versucht, die Verkleidung entsprechend zu kürzen.

Ich würde das genau so belassen - wieso soll man immer alles wegreissen. Das ist - wie Du selbst schon sagst - herrlich zeitgenössisch. Diese Geräte werden immer seltener, wohingegen ein auf "heutigen Cafegeschmack" getrimmtes Teil an jeder Ecke zu sehen ist und so langsam in die Beliebigkeit abrutscht. Mit sowas, wie Du da stehen hast, sind Dir interessierte Blicke jedenfalls sicher.-)

Wie der Barde schon schrub - RüLi etwas eintunneln, das wär ausser den üblichen Restaurierungearbeiten alles, was ich ändern täte.
Ich freu mich immer, wenn ich so ein olles Geschoss zu Gesicht bekomm:-)

Zum Thema Patina - mit so gut wie allen Umbaumassnahmen geht auch ne Lackierung einher - deshalb seh ich darin keinerlei Grund, die Substanz anzugreifen.

Gruss

Obelix

derChris hat geschrieben: ↑28. Dez 2020 Moin Männers, ja auch darüber habe ich nachgedacht, aber leider ist der Lacksatz doch schon hier und da etwas ramponiert und geht über das Maß an „geile Patina“ hinaus.

Spricht doch nix dagegen den Lacksatz später auffrischen zu lassen aber das Thema zu behalten, zumal es "Historische" vorlagen gibt...

https://www.motorcyclespecs.co.za/model ... e%2080.htm

https://www.justbikes.com.au/motorcycle ... JBW5177658

...also etwas Yoshimura, etwas Wes Cooley, etwas AMA Superbike und Zeitgenössisches Stickerzeug dazu paar Reifen die Optisch in die Zeit passen wie z.b. Pirelli Phantom, wie gesagt Rücklicht Tunneln, kleinere Spiegel und dezentere Blinker, ggf sogar LED Blinker so das sie auf den ersten Blick nicht zu sehen wären.


Troubadix

Troubadix hat geschrieben: ↑28. Dez 2020...ggf sogar LED Blinker so das sie auf den ersten Blick nicht zu sehen wären.

Mein Freund, dieser Satz war exra für dich da



Troubadix

obelix hat geschrieben: ↑28. Dez 2020 ...

Es freut mich zu lesen, dass ich nicht ganz alleine bin, mit meiner Meinung.. zeitgenössisch, klassisch - auch wenn es nicht perfekt ist,
das ist ein guter Stil und auch nicht immer alles zu 100% original und im Museumszustand, sondern fahrbar - das ist meine Devise.

Gruß und Erfolg bei der richtigen Entscheidung, wie auch immer sie ausfallen möge, Chris
Der SemmeL