nach längerer Abstinenz vom Motorrad-Schrauben melde ich mich mit (m)einem BnB 2019 Projekt zurück. In der Hoffnung das ich auch teilnehmen kann.
Wieder angefixt bei der diesjährigen Veranstaltung, habe ich nun eine ZXR400 aus einem Nachlass erworben. Sie ist bereits für die Rennstrecke umgebaut, aber braucht nach langer Standzeit etwas Liebe. Außerdem fehlen ein paar Teile bzw. sollten ersetzt werden. Ein paar Komponenten sind echte Leckerbissen, wie beispielsweise die Nassert Krümmeranlage aus Titan (1,8kg laut ZXR400 Forum). Nunja, die Bilder sprechen für sich.
Ich versuche weiterhin auf Leichtbau zu setzen, so wie es mein Vorgänger schon getan hat. Soll sich bestenfalls irgendwo bei 140kg einpendeln (hab noch nicht gewogen, kann die gesamte Maschine aber alleine hochheben).
Nur der Fahrer ist einfach zu fett... hihi
P.S.: hat zwar nichts mit CR zu tun, jedoch mit einer Veranstaltung die unserem Forum sehr verbunden ist. Deshalb behaupte ich mal es ist ok den Thread hier einzustellen ;)
Im ZXR400 Forum gibt’s schon ein paar Spezis welche die kleine 400er rennstreckentauglich gemacht haben. Daraus konnte ich schon viel Wissen ziehen. Eine erste Anpassung gibt es auch schon, denn ich konnte kurzfristig einen CNC gefrästen Tankdeckel schießen. Wird durch Motea vertrieben und ist aus einem Stück. Der alte Deckel benötigte einen Schlüssel und war schon ganz schön mitgenommen. Außerdem spare dadurch wieder etwas Gewicht ein. Mit ein paar kleinen Anpassungen an der Tanköffnung und neue Gewinden hat er sich super eingefügt. Leider habe ich davon kein Bild gemacht, folgt also noch.
