Ok ok, ich werde mich im Februar nochmal daran machen
Danke für euer Feedback.
P.S.: Das mit dem Kerzenstecker prüfe ich dann auch, versprochen.
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Kawasaki» Z 400 im englischen Stil
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- jhnnsphlpp
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- wimmerma
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Re: Z 400 im englischen Stil
Johannes,
Da kommste einfach mal Freitags nach Moho, dann haste bestimmt wieder Lust auf dein Moped
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Ride on!
Marcus
Marcus
- jhnnsphlpp
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- Registriert: 23. Okt 2013
- Motorrad:: Ducati Multistrada Pikes Peak
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Re: Z 400 im englischen Stil
Das muss ich tatsächlich mal machen, war ja noch nie bei euch.
- MichaelZ750Twin
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Re: Z 400 im englischen Stil
Hi Johannes,
hi Andreas,
die Z400 ist ein echter Paralleltwin und die Zündung ist ganz einfach aufgebaut.
Die Zündung sitzt auf der Kurbelwelle, nicht auf der Nockenwelle.
So entsteht ein Zündimpuls bei jeder Kurbelwellenumdrehung und wird über eine Doppelzündspule an die Kerzen weitergeleitet.
Pro Zylinder wird also einmal im Arbeitstakt gezündet (Frühzündeinstellung mal vernachlässigt) und einmal nutzlos im Auspufftakt.
Ein vertauschen der zwei Zündkerzenstecker macht garnichts, es funkt weiterhin wie es soll
hi Andreas,
die Z400 ist ein echter Paralleltwin und die Zündung ist ganz einfach aufgebaut.
Die Zündung sitzt auf der Kurbelwelle, nicht auf der Nockenwelle.
So entsteht ein Zündimpuls bei jeder Kurbelwellenumdrehung und wird über eine Doppelzündspule an die Kerzen weitergeleitet.
Pro Zylinder wird also einmal im Arbeitstakt gezündet (Frühzündeinstellung mal vernachlässigt) und einmal nutzlos im Auspufftakt.
Ein vertauschen der zwei Zündkerzenstecker macht garnichts, es funkt weiterhin wie es soll
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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- Beiträge: 2213
- Registriert: 7. Apr 2013
- Motorrad:: Ja.
Re: Z 400 im englischen Stil
Was ist ein echter Paralleltwin?
In meinem antiquiertem Denken ist es ein Twin mit 360° Zündversatz und nicht die Definition von Wikidingsbums.
In meinem antiquiertem Denken ist es ein Twin mit 360° Zündversatz und nicht die Definition von Wikidingsbums.
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- Beiträge: 964
- Registriert: 10. Jan 2016
- Motorrad:: Kawasaki 440 LTD, Bj. 80
Re: Z 400 im englischen Stil
Die von Sachse für die Kawa Z750B müßte auch bei dir passen:
https://www.elektronik-sachse.de/shopsy ... 199e727a0d
Nimm doch einfach die von der Z440. DerMotor hatte von 81 an die Elektronische Zündung drinn. Die gibts immer mal wieder günstig auf ebay. Ist nur der Fliekraftversteller und die Zündbox die du tauschen mußt.
https://www.elektronik-sachse.de/shopsy ... 199e727a0d
Nimm doch einfach die von der Z440. DerMotor hatte von 81 an die Elektronische Zündung drinn. Die gibts immer mal wieder günstig auf ebay. Ist nur der Fliekraftversteller und die Zündbox die du tauschen mußt.
- MichaelZ750Twin
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Re: Z 400 im englischen Stil
Mehr Paralleltwin geht nicht
Die Zylinder sind parallel zueinander und beide Kolben gehen gleichzeitig auf und ab.
Alle 360° KW-Winkel (also bei jeder Umdrehung) erfolgt eine Zündung, das sorgt für eine gleichmäßige Leistungsabgabe.
Ist bei den alten englischen Twins genau so.
Zu unterscheiden wären die Twinmotoren, bei denen zwar die Zylinder auch parallel zueinander sind, die Hubzapfen der Kurbelwelle aber um 180° versetzt sind. Das bedingt eine Zündanlage mit zwei "Gebern" und zwei getrennten Zündspulen.
Die Zylinder sind parallel zueinander und beide Kolben gehen gleichzeitig auf und ab.
Alle 360° KW-Winkel (also bei jeder Umdrehung) erfolgt eine Zündung, das sorgt für eine gleichmäßige Leistungsabgabe.
Ist bei den alten englischen Twins genau so.
Zu unterscheiden wären die Twinmotoren, bei denen zwar die Zylinder auch parallel zueinander sind, die Hubzapfen der Kurbelwelle aber um 180° versetzt sind. Das bedingt eine Zündanlage mit zwei "Gebern" und zwei getrennten Zündspulen.
LG, Michael
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- MichaelZ750Twin
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Re: Z 400 im englischen Stil
Die kontaktlose Zündung der Z440 wird auch passen, stimmt.
Sie ist nahezu identisch mit der Zündung der Z750Twins.
Also da läßt sich was finden.
Die Sachse-Zündung habe ich immer noch uneingebaut hier liegen und man könnte die probieren.
Ist wohl teurer als eine gebrauchte, kontaktlose Originalzündung, dafür eliminiert sie aber auch gleich den mechanischen Frühversteller und bietet verschiedene Zündkurven.
Johannes, melde dich !
Sie ist nahezu identisch mit der Zündung der Z750Twins.
Also da läßt sich was finden.
Die Sachse-Zündung habe ich immer noch uneingebaut hier liegen und man könnte die probieren.
Ist wohl teurer als eine gebrauchte, kontaktlose Originalzündung, dafür eliminiert sie aber auch gleich den mechanischen Frühversteller und bietet verschiedene Zündkurven.
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LG, Michael
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- Endert
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Re: Z 400 im englischen Stil
Auch im "Auspufftakt" wird gezündet ?
mit besten Grüßen
Endert #76
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- MichaelZ750Twin
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Re: Z 400 im englischen Stil
Ja !
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