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Zwecks Auspuff - ganz vergessen, dass da noch zwei Ducati ST2 Endtöpfe rumliegen. Mal schaun, wie die so tun.

So, Doktorarbeit präsentiert, beruflich auch noch 2-3 Eisberge umschifft und dem Suzuki wächst langsam eine Bodenplatte. Sprich ich hab Zeit mal ein bissl mit dem VM36 rumzuspielen. Kurzfassung: ich bleib dabei, für das bissl was der TM36 mehr Potenzial hat, ist er eigentlich abseits der Rennstrecke...

Na holla - in poliert schaut die Pumpe richtig fein aus! Brems mal die Beläge ein bissl ein - am Anfang war es bei mir eine Verbesserung, so nach 50km hab ich eine Bremsscheibe gehabt, die sich beim richtig scharf anbremsen blau verfärbt. (Wobei ich sagen muss, meine alten Beläge waren schon recht v...

31200km:
Probeweise die 25mm Lenkererhöhung durch eine 15mm Variante ersetzt. Fühlt sich besser an. Jetzt fallen die Hände von selber auf den Lenker, sehr ähnlich wie bei der XT.

Danke das ist nett von dir - Schaumstoff hab ich von einer Aufpolsterungsaktion bei der TR1 (die nie stattgefunden hat) noch reichlich rumliegen.

Fair enough, aber was ned dran ist, geht ned kaputt Und kaputt gehen kann meine XT schon recht gut. Nein, das passt schon - war ja nicht so, dass man den Berg nicht raufgekommen ist.

Nein, genau andersrum: da oben war sie gnadenlos zu fett. Was heißt in der Ebene bin ich auf der (sicheren) fetten Seite.

Einer der raren Momente, wo ich über merklichen Leistungsverlust glücklich bin.

Jep. Schaumstoff und neuer Bezug liegen schon bereit. Ich hab sogar eine rote Ersatzsitzbank, die werde ich irgendwann diese Woche mal draufwerfen und ausprobieren, die war vor ein paar Jahren richtig gut im Vergleich zur jetzigen (Aber der Bezug ist hin/geflickt) - evt. muss ich nur eine andere Ban...

9800km: Gestern mal so, ganz ohne besondere Vorkommnisse 400km hin und retour zum Sölkpasstreffen der SR/XT Freunde abgeradelt. Abgesehen davon, dass mir der Hintern WIRKLICH wehtut, weil was auch immer noch an Schaumstoff unter dem Kunstleder existiert hat, ist jetzt komplett weggebröselt beim Heim...