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Na die waren erst an den hinteren Dämpfern mit angebracht. Die Lösung mit dem Kennzeichen ist auf jedenfall noch nicht so der Bringer...
Dafür ist jetzt der Sportpilz montiert

"Welchen Reifen genau hast du da drauf. Und welche größen?"

Vorne ist ein Heidenau k41 und hinte Bridgestone tw40. Die Reifengrößen entsprechen den Suzuki Vorgaben (musste mal googeln oder n Blick ins Handbuch werfen).
Ich fands mit dem Stollenprofil erstmal ziemlich kipplig aber mittlerweile ...

Hier mal ein Bild vom neuen Profil ;)

Also... keine Ahnung ob er nun für die GN zugelassen ist oder nicht. Der TÜV hat jedenfalls nichts muniert. Was er dagegen nicht so cool fand war die Aufnahme für die Blinker aber das war klar :D und die Reifen sind ihm zu oll. Da muss ein Stollenprofil drauf hat er gesagt :D

Okay Leute ich war einfach zu ruppig :D hab den Akt grad nochmal mit vieeeel Zärtlichkeit und Gleitmittel.... ähhh Spülwasser... vollführt. Jetzt passt alles Danke für die Tipps

Hallo, beim Schlauch wechseln hab ich grad den zweiten in Folge mit dem Montiereisen perforiert :(
Ich muss dazu sagen dass ich keine Montagepaste hab aber den Reifen krieg ich gut auf die Felge und wieder runter... nur der Schlauch ist danach löchrig wie ein Schweizer Käse. Liegts vielleicht an ...

Ich glaube solang der Auspuff die E-Kennung hat muss man ihn nicht mal eintragen lassen... Plug an Play sozusagen. Aber ich kann auch falsch liegen ;)

Also die Dämpfer hinten sind länger. Vorn hab ich nix verändert.

Zu der Sitzbank: die Holzleisten müssen drin bleiben damit die Tackernadeln halten...das GFK alleine ist zu hart. Also Holz mit einlaminieren ;) Ansonsten würde ich auf Metallplatten etc. verzichten. Ich hab so 4-5 lagen GFK genommen ...

So jetzt hab ich sie eeeendlich fahrtfertig :D hoffe ich zumindest. Für den Tüv hab ich doch nochmal den alten Luftfilter reingebaut.
Bin total stolz mein erster richtiger Umbau...JJAAAAAAAAAYYYYYY!!!! :D

So die Sitzbank ist vorerst fertig. Ein anständiger abgenähter Bezug kommt dann bei Zeiten...