caferacer-forum.de

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Vielen Dank für eure Beiträge und Meinungen ! Ein bisschen Spaß mit dem Espressokocher wollte ich damit erzeugen !
Ja, dass mit dem Kotflügel hätte ich gemacht, wenn ich damals bei der Teilesuche einen längeren bekommen hätte. Dadurch hatte ich mich für den eingebauten kurzen entschieden.
Jetzt hat ...

Servus Leute, möchte euch meinen Umbau von einer originalen blauen CX500C Bj.81 zu einer im grünen Racing-Look lackierten CX500C vorstellen. Start des Umbaus um Nov. 2021 bis zur jetzigen Zulassung im Juli 2023. Bin mal gespannt wie die Meinungen so sind, würde mich auf alle Fälle freuen über ...

Servus Stefan, sehr sehr super tolle Arbeit, Respekt und ein große Lob !!!

Grüße vom Mufflon

Servus,

trotz alledem eine tolle Arbeit, Respekt !

ach ja, vor geraumer Zeit war ich mal Mercedes-Lkw-Mechaniker. Da hatte ich mit Hinterchsinstandsetzung zu tun, und beim Einstellen des Differenzial mußte man eben auf den Reibwert achten, also nur aus alter Gewohnheit den Reibwert mit angetextet sorry !

Hi, ich hatte das Differenzial komplett zerlegen lassen, allerdings direkt von BMW.
Ohne spezial Werkzeug und die Erfahrung (reibwert im Differenzial) kaum zu machen.
Mich kostete die Instndsetzung mit Arbeit plus Teile ( Lager, Dichtung usw.) ca. 400€.

Hallo Hossi,

tolle Arbeit gefällt mir echt gut, Respekt !!!

Servus Maik,

den Motor hatte ich komplett sandgestrahlt und dann mit AutoK Motorlack bis 650° lackiert.
Also das Kurbelgehäuse, die Köpfe und das Getriebe. Der Rahmen ,die Schwinge sowie die Felgen sind gepulvert.
Der Motorlack von AutoK härtet aber erst bei ca. 80° Motortemperatur aus, also ...

Hallo Ricardo,
Du sprichst auch italienisch, dann sag ich " perfetto e mi piace molto "
die Farbe und auch die Felgen super ähnelt sehr einer DUC, hah die Italiener haben halt geschmack !