caferacer-forum.de

Hallo T3Eric,

bin gerade dabei einen neuen Motor aufzubauen, mit folgenden Eckdaten

Desmoventiltrieb aus einer Phanta
Bohrung Hub 80mm 78mm
Kurbelwelle aus einer KTM 625 LC4 (hat nach 20h dann doch reingepasst)
Königswellenantrieb
Überschaltsperre im Getriebe
10KW Starter/Generator/Booster

also ...

Hallo T3Eric

Die Bremse vorne stammt aus einer Laverda 750SF und ist von der Bremsleistung bei 107Kg Fahrzeuggewicht ganz ordentlich. Die Dämpfer vorn hab ich überarbeitet und neu abgedichtet, sind aber nicht das gelbe vom Ei. Ich hab die Dämpfer gekürzt und die Aluabstzützung der Feder angepasst ...

Servus Gleichgesinnte,

@ Wulf ja wir kennen uns vom Tattoo Studio
@rsagau ich hab ein gutes Jahr dran gearbeitet
@MichaelZ750twin würd mich freuen viele von euch zu treffen und Benzin zu reden

Was noch fehlt

Bin 48 komme aus Dorfen und betreib schon seit 33Jahren das Hobby Motorrad. Beruflich bin ...

Hallo Brownie,

Blinker sind dran :wink: und auch wenns ein super catalux Rücklichtglas ist sind drunter LEDs.
Der Witz daran ich kann sogar die Helligkeit von Brems und Rücklicht Programmieren. Es ist ein kleines Lampensteuergerät im mechanischem Drehzahlmesser verbaut, das erlaubt mir auch die ...

Hi,

bin neu hier und möchte gern meinen kleinen Cafe Racer auf Basis einer NSU Max vorstellen. Was sagt ihr dazu ...

Grüße Hans