caferacer-forum.de

Hallo,
Ich habe eine GT550, die die gleichen Felgen wie eine GPZ hat: Alu ist an den Alustreben von der Nabe zur Felge seitlich sichtbar und an den Felgen außen der komplette Kreis. Obwohl ich im Winter nicht gefahren bin und das Bike zwei Jahre unter einer Schutzfolie in der Garage nur ausgeruht ...

So - vorgestern habe ich die Mikuni VM32 mit den Unifilter montiert. Mein Eindruck: Mindestens 5% mehr Leistung im Bereich ab 5000 U/min. Die Original-Konfig war in diesem Bereich eindeutig träger und legte erst im letzen Bereich ab 7500U/min noch etwas zu. Die Abstimmung der Vergaser hat mich ...

Und was hast Du jetzt verbaut?

Wenn sie bei dir schon mal nackt war müsstet du dich doch eigentlich daran erinnern, dass du zuerst den Kasten vor den Motor eingebaut hast.

Nein - wirklich nicht. Ich weiß nur noch, daß man das Teil nicht einfach rausbekam. Den Motor einzubauen, ohne den neu lackierten Rahmen zu verkratzen ...

Hallo,
man sollte es nicht glauben: Vor 4 Jahren habe ich meine Z400B völlig zerlegt für eine Restauration und damals auch den Lufikasten ausgebaut. Ich weiß nur noch, daß es nicht einfach war, aber wenn der Rahmen total nackt gemacht wird, dann geht es halt irgendwann. Jetzt möhte ich nur den ...

Dort, wo ich die Vergaser gekauft habe, haben die auch auf K&N verwiesen. Nun denn - der 32er ist da und ich werde den jetzt mal für eine Testrunde um den Block montieren. Wie führt Ihr das "Abklappern" der entsprechenden Stelen (TÜV, KÜS...) durch? Telefonisch, oder immer gleich vor Ort? Beim TÜV ...

Die Z400 könnte noch einen Tick besser gehen. Ich habe einiges gegoogelt und habe auch ab und zu gelesen, daß der 30er besser paßt, aber auch genauso Setups gelesen, die vom 32er mit der 400er schwärmten. Und es gibt in den USA Firmen, die den 32 mit passender Bedüsung für die 400er anbieten. Der ...

Hallo,

ich möchte meine KZ 400 auf Mikuni VM 32 und die Unifilter umrüsten. Hat das jemand schon gemacht? Wie war die Erfahrung?

Gruß Wolf

Hallo,

ich habe mir eine Kawa 550 GT gekauft und würdee gewisse Änderungen in Richtung Scrambler durchführen wollen. Ich habe jedoch keine Ahnung, wie man das ganze effizient angeht. Vor allem die Teilebeschaffungschraubermäßig ist unklar.
Was mir Vorschwebt:

1. Leichte, kleinere Schutzbleche
2 ...