caferacer-forum.de

Tja, bei solchen Mopeds ist Bambi halt der Endgegner :beten:
Die Seeley URS habe ich mal in Oschersleben gesehen und gehört!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=uau2D2WjbS8
Der Restaurator Werner Schwärzel konnte nicht nur mit Dreirädern, sondern auch mit Zweirädern umgehen.
Das Motorrad steht zum ...

Nö, aber eine gute Spur

https://de.wikipedia.org/wiki/Minimo_30
Ein Moped aus Kiel!
Woran tut uns das wohl erinnern tun?
Das Rätselmoped kommt definitiv nicht aus Kiel: Hersteller und Baujahr?
Gruß
Klaus

Ein Minimoped in Maxiauflösung
Minimo 30
Der zentralen Hutmutter würde ich eine Schraubensicherung gönnen.
Gruß
Klaus

Dämlichste "Bremse" aller Zeiten. Ich konnte mir nicht vorstellen, dass jemand wirklich so einen Schmarn baut...

Und ja, "Customs" als Rätsel sind doof!

Das ist keine Bremse, das ist ein Antiblockiersystem
Bevor das Hinterrad beim Bremsen lebensgefährlich stillsteht, hüpfen die Rollen über die ...

Sven hat recht. :steinigung:
Ich war da gedanklich beim Zahnrad.
Es wäre auch etwas unglücklich, wenn man z.B. beim Nockenwellenantrieb eine ungerade Übersetzung hätte.
Vielleicht hat es auch mit möglichen Unwuchten und Unrundheiten der Kettenräder zu tun, die sich mit jeder x-ten Umdrehung ...

So ein Stützlager haben wir mal für einen FZR 1000 Umbau auf Zahnriemen gemacht. Braucht man aber eigentlich nicht. Wenn Getriebeabtriebslager sterben, dann wegen eines dämlichen Kettenspanners, also dem Trottel, der die Kette im ausgefederten Zustand stramm spannt.
Gruß
Klaus

Beim Fixmaß der 1.Antriebskette musst du bei der Konstruktion auf den richtigen Abstand der Ritzel zueinander achten, wäre blöd wenn dann ein halbes Kettenglied im Weg ist ;-) nur mal so laut gedacht



Und deswegen brauchst Du in jedem Fall eine Justiermöglichkeit. Eine exzentrische Lagerung ...

Neulich hat der Boris Palmer vorgeschlagen, die MwSt. für online Handel auf 25% zu erhöhen und für den stationären Handel auf 15% zu reduzieren.

Vielleicht ist das eine Lösung? Ansonsten stirbt der Einzelhandel bald aus. Ladenzeilen die nur noch aus 1Euro Shops, Dönerläden und Herrenfriseuren ...

Ich habe für meinen GSX 550 Motor die Vergaser einer Honda CBX 550 passend gemacht. Dazu habe ich Adapter aus dem vollen gefräst, die Honda Ansaugstutzen jeweils links und rechts auf Originalabstand angebaut und die Vergaserbatterie in der Mitte um 20mm verbreitert.
Im Zylinderkopf sind nur drei ...