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Find ich ja auch nett, aber ich frage mich immer: Wo wird da gearbeitet??? Ich meine, Flexen, Schweißen, Schleifen, Polieren, alte Brocken sauber machen... eben das, was man halt so in einer Werkstatt eigentlich macht?
Gruß,
Andreas

Findet und fand auch schon alles in dieser Werkstatt statt. Wenn ...

Danke, ja die /2 steht im Wohnzimmer, die /7 in der Werkstatt.

Vor ein paar Wochen haben wir unser neues Domizil bezogen. Die Garage war als Erstes fertig Noch ein zwei Kleinigkeiten, dann passt das schon :grinsen1:
Für die gaaaanz kleinen Arbeiten darf ich auch mal im Haus schrauben. Aber nichts mit Öl, Fett o.ä., sonst gibts Mecker.
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Danke, die Kleinigkeiten machen es halt aus. Meistens steckt da nur die meiste Arbeit drin. Gut ist es, wenn man es beim betrachten für selbstverständlich hält.
Bin mal gespannt, ob das Wetter es dann am Wochenende doch noch für ne trockene Runde zulässt.
Gruss
Frank

Fertig.
Werde wenn das Wetter besser ist, mal ne Proberunde fahren.
Gruss

hallo,

...schönes "boik" geworden!

wenn "alle" stößelrohrgummis undicht sind, mache dort alles sauber und möglichst trocken (bremsenreiniger).

dann kontrolliere zunächst einmal das anzugsdrehmoment der stehbolzen!

wenn das stimmt, kannst du immernoch die stößelrohre nachsetzen.

meist jedoch ...

Hallo, schöner Umbau (auch wenn die Zylinder hängen :grinsen1: ),
optisch schön auch der Ansaugtrakt, aber machen sich die langen Schläuche mit den Lufi strömungstechnisch nicht negativ bemerkbar? Oder anders herum würde der Ofen nicht mit direkt aufgesteckten Filtern oder ganz ohne besser laufen ...

Und hier noch...

K1024_IMG_7053.JPG Hallo zusammen,

so, dann möchte ich auch Euch noch mein 15/16er Umbau präsentieren.
Ausgangsbasis war meine 80/7. Der Motor wurde revidiert und mit 1000er Nicasil Zylindern aufgesteckt. Diese und die 800er Köpfe wurden von Rolf S. aus B. noch etwas bearbeitet. Die Verdichtung ...

Ich glaube nicht, dass beim abkühlen im ca. 25 Grad warmen Öl eine nennenswerte Versprödung am Material festzustellen ist. Zu dem sind die behandelten Teile (wie man es auch immer benennen möchte) nicht unter Last (Druck/Zug) Alle stärker beanspruchten Schrauben, Bolzen ect. sind selbstverständlich ...