caferacer-forum.de

Wenn die Tornado bis dahin zuverlässig läuft, werde ich auch mal vorbeischauen.

Gruß Thommy

Ja, Recht hast du! Aber, Asche über mein Haupt, ich vergesse immer die Fotodoku, wenn ich sowas mache. Hinterher, wenn wieder alles zusammen ist, hab ich dann ein schlechtes Gewissen. :versteck:
Ich gelobe aber für die Zukunft Besserung! :beten:

In diesem Fall habe ich mich aber weitestgehend an ...

Leider musste ich gestern feststellen, dass mir die knapp zwei Zentimeter bei der Länge der Federbeine fehlen. Der Federweg in das Schutzblech hinein ist zwar ausreichend, aber die Blechhalter seitlich innen für die Verkabelung bekommen Kontakt mit dem Reifen bei starker Einfederung.
Mal schauen ...

Danke schonmal für die Hinweise.
Es gibt leider nicht nur das Problem mit der schwergängigen Bedienung der Kupplung. Ich habe auch noch das Problem, dass bei laufendem Motor sich ein Gang sauber einlegen lässt, ich ihn aber nicht mehr wechseln kann oder zurück in den Leerlauf komme. Irgendwie hängt ...

Hallo,

ich bin mir ziemlich sicher, dass von dem Mopped nicht allzu viele hier vorhanden sind, aber ich versuche es trotzdem mal.
Ich bin mit der Tornado auf der Zielgeraden und eigentlich fehlt nur noch die HU. Aber was mich von Anfang an gestört hat, ist die unheimlich schwergängige Kupplung ...

Ja, natürlich war da Öl drin und gehört auch hinein. Irgendwas muss die Luftfederung ja dämpfen.
Nach meinen spärlichen Infos ist das normales Gabelöl und ich habe ein 10er genommen. Scheint auch ganz gut zu funktionieren.

Die Zylinder wohl nicht, aber wenn in jeder zweiten Kurve die Rasten kratzen, gefällt mir das auch nicht.
Ich werde es ausprobieren.

Wenn das Wetter mal mitmacht, werde ich einen ausgiebigen Test machen. Mal schauen, wie das Fahrverhalten sich geändert hat. Durchstecken ist nicht verkehrt, aber sie sollte auch nicht zu tief kommen.
Die Pumpe war ein Schnapp und herunter gesetzt auf unter 20€.

Hi Bambi,
da hab ich als erstes nachgeschaut. Das sollte passen, da der Kotflügel schon recht hoch angebracht ist. Da bleiben noch mindestens 20mm bei Volleinfederung der Dämpfer.

Kleines update zum Thema:
Die Dämpfer habe ich mit Normteilen aus dem Hydraulikbereich erfolgreich überholt und sie sind dicht. Mit einer kleinen Pumpe aus dem Fahrradbereich für luftunterstützte Gabel geht die Befüllung perfekt.
Heute habe ich sie mal dran gebaut und, wegen des sch... Wetters nur ...