Aufbau Ost MZ ES 150

[DonStefano]

Astrein, Du bist der Beste!

[Thommy]

Moin,

jetzt habe ich mir auch mal den Rahmen der 150er angeschaut und dann wird natürlich klar, welche Maße relevant sind.
Hier jetzt die "richtigen" Maße: von der Gehäuseschraube vorne zur hinteren oberen Aufnahme 345mm, zur unteren 355mm (+/- 2 oder 3mm Abweichung, da bei der unteren Messung der Kurbelwellenstumpf im Weg ist).

Gruß Thommy

[DonStefano]

Danke Thommy!

[Thommy]

Gerne, jederzeit wieder!

[DonStefano]

Das reicht natürlich dicke!
Ob der Ostingeniör bei diesen Höllenmaschinen damals eine Tolleranz von +/-2 bis 3 mm einkalkuliert hatte...?
Ich glaube schon...!

[Thommy]

Na wer sagt’s denn! Könnte was werden.

[DonStefano]

So, jetzt hab ich dem Mädchen aus Ost Berlin ein paar schöne Winter und Wanderschuhe angezogen. Jetzt kann man erkennen, wie sie aussehen soll und ich habe Zeit und Lust, mich mit der Erweiterung des Hubraums zu beschäftigen!

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[Thommy]

Na das sieht doch schon mal gar nicht schlecht aus!

[sven1]

Oha, ab Tank in Richtung Heck muss die Designabteilung aber noch mal ran.
Sonst…viel Spaß mit der Knäckebrotsäge.

[Palzwerk]

ich habe Zeit und Lust, mich mit der Erweiterung des Hubraums zu beschäftigen!

Wie in guten alten Mofa und 50er Zeiten. Gut dass Männer wie Steffi nie erwachsen werden. (sagt einer, der sich zuletzt vor etwa 15 Jahren beim Roller seiner Töchter seeeeehr zurückhalten musste).

Das Heckdesign könnte echt noch etwas Feintuning vertragen. Zum Brötchen holen muss der Gebäckträger wohl bleiben?