caferacer-forum.de

Klar, mache ich heute Abend.


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Hier noch mal drei Bilder, die den "Teardown" noch mal etwas weiter dokumentieren.
Den Lenker habe ich spaßeshalber mal umgedreht. Wie es ausschaut, kann man die Gabel schon durchstecken, siehe drittes Bild. Zwar bekommt man dann wohl mit dem original Lenker ein Problem, aber wofür gibts zur Not ...

wenn du den Vergaser zewrlegst, tausch gleich die Membran - die sind bei den kleinen GNs oft Performancekiller Nr 1

Habe ich auch schon einige Schreckensberichte gelesen. Traumhaft, wie so ein kleines Teil so viel Schaden anrichten kann.


In meinem Fuhrpark steht die GS125 - in sehr vielen ...

Wenn man schon so nett darauf verwiesen wird, habe ich mich auch da mal angemeldet.

Ich habe mir jetzt schon mal ein paar Dinge überlegt, die ich nach und nach machen will:

- M-Lenker, schwarz
- Gabel weiter durchstecken
- Faltenbälge
- kürzere Sitzbank
- kleinere Blinker
- Stahlflexbremsleitungen ...

@swol
Das werd ich auf jeden Fall machen. Mit dem Motor will ich mich sehr intensiv befassen. Ein knapper Liter Öl ist echt ein Witz, da kann man den Ölwechsel echt alle 3000km machen.

@sponk
Klar sind 12 PS nicht die Welt, aber um mal zur Eisdiele zu düsen wirds reichen. Ich hab ja noch die Triple ...

Guten Abend meine Herren (und Damen),

ich habe schon länger nichts mehr von mir hören lassen. Ich war quasi stiller Beobachter und Leser hier im Forum, aber ich denke nun ist es an der Zeit mal selbst ein paar Zeilen zu schreiben.
Ich habe heute eine Suzuki GN125 von meinem Dad geschenkt bekommen ...

4, 6, 8, 11, 15, 18, 22, 25, 31, 53, 59, 63, 74, 77, 99

...ich könnte durchaus auch noch mehr nennen.

In Dortmund gibts noch Astra ?! Willkommen!
Cooles Bild

Moin Spitfire!

Wie ich sehe bist du auch hier gelandet. Willkommen!
Bei dem "Ich besitze eine Streety" wurde ich hellhörig...

@triplesmart
Okay gespeichert. Speedy nicht schlachten!
Ich muss mir das noch mal gründlich durch den Kopf gehen lassen.