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Das müsste eine WP40 sein, oder? Auch wenn die nicht den besten Ruf haben, sollte die für den geplanten Einsatzzweck aber taugen. Wenn’s zu sehr nickt kannst du ja noch auf progressive Federn setzten. Bin gespannt, lässiger Umbau bis jetzt! MDS ist schon richtig, die WP wurden erst nach 91 verbaut....

Starkes Gerät - geht mit dem 520er EXC Motor bestimmt gut vorwärts

Umbauen oder Original restaurieren? Eigentlich egal so lange Du nichts unwiederbringlich kaputt machst. Der BMW Baukasten macht’s möglich. Nur die originalen Kurzschwingen Heckrahmen werden mittlerweile rar, auch die originalen Kabelbäume. Was willst Du damit langfristig? Mit ihr alt werden oder nu...

Siehe erster Beitrag
Chemnitz

Schaut doch gut aus

@Olek: Motorinnereien sind beim Glasperlenstrahlen draußen? Wenn nicht muss alles sehr, sehr penibel abgedichtet sein. Das Zeug findet sonst seinen Weg durch irgendwelche Ritzen und Öffnungen. Niemals würde ich meinen LM2 Motor zusammengebaut einem Dritten, den ich nicht ganz genau kenne, für solch...

Maggus2303 hat geschrieben: ↑14. Nov 2020

Caferacer63 hat geschrieben: ↑14. Nov 2020 Das Bild ist zwar erst noch dem zurückkommen an der Garage, aber heute Vormittag 75km Probefahrt gemacht.
Nov20 (Custom).jpg

Die ist heiß!! Aber so richtig! Voll auf die 12 bei mir

Danke, Danke

Das Bild ist zwar erst noch dem zurückkommen an der Garage, aber heute Vormittag 75km Probefahrt gemacht.

Habe meinen damals im Rahmen einer Überholung glasperlstrahlen lassen - da hat auch Jahren nix "geblüht" Gruß
Ralph

Long Vehicle