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Heute habe ich einen Öltank bekommen und gleich mal angeschraubt. Der Öltank reicht weit nach hinten Richtung HR und fungiert gleichzeitig zusammen mit dem Luftfiltergehäuse als Spritzschutz. Mit der 50 mm kürzeren SRX-Schwinge offensichtlich nicht kompatibel.
Der von mir angeschriebene ...

Das ist der gleiche Rahmen wie bei deiner Vigor. Es sieht so aus, als ob das serienmäßige Rechteckprofil gekürzt und ein Heck aus Rundrohr angebracht (geschraubt?) wurde. Elegante Lösung, vor allem für die Befestigung des Schutzblechs.

Das habe ich ja schon getan, der Link führt zu meinem Fred. Die Schwinge passt leider überhaupt nicht.
Gruß,
Manni

Moin Rolf,
ich glaube, dass die Befestigung der Endtöpfe nicht dein primäres Problem ist. Aus meiner Sicht ist es die Sitzbank. Und der Vorschlag von oldsbastel mit zwei parallelen Endtöpfen ist auch mein Favorit, hatte ich dir auch schonmal per PN geschrieben.

Viele Grüße,
Manni

Stefano hat geschrieben: 16. Dez 2025 Eventuell hat jemand die Maße der Schwinge von der CB 450 S zur Hand?
Die könnte vielleicht auch passen?

Guter Tip! Werde mal einen Gebrauchtteile-Händler anschreiben.

Danke und Gruß,
Manni

Was nicht passt wie z.B. die Federbeinaufnahmen, ist vergleichsweise einfach anpassbar. Die alten abflexen, Neue anfertigen und anschweißen. ABER: die Schwinge ist ca. 50 mm kürzer als die von der XBR. Das ergibt einen recht kurzen Radstand von 1.350 mm.
Die Breite wäre ideal.
Bin unschlüssig ...

Vielen Dank Karl-Heinz!
Das hilft mir schonmal weiter. Auf den ersten Blick sehe ich nichts, was dem Einbau in den XBR-Rahmen entgegensteht. Aber das muss ich mir nochmal im Detail anschauen.

Nochmals Danke und Gruß,
Manni

Die originalen Schalldämpfer will ich auf jeden Fall einsetzen, auch wenn sie auseinandergesägt und anders wieder zusammengesetzt werden. "Mein" aaS hat sich mit seinem Chef überworfen und ist strafversetzt worden. Zu dem neuen muss ich noch Vertrauen aufbauen. Dabei helfen die originalen SD. Es ...

Die Krümmer sollen schmal unter den Rahmen führen. Die originalen Schalldämpfer (die ich noch nicht habe) will ich so zersägen und wieder zusammenschweißen, dass sie einen leichten Winkel bilden. Grobe Richtung ungefähr so wie bei den 3-Zylinder Laverdas. Schwer zu beschreiben. Wenn ich mit den ...

Lernen schön und gut. Aber ärgerlich ist so eine Blase allemal. Ist genauso unnötig wie eine Blase am A….
Mach in aller Ruhe fertig und erfreue dich am Ergebnis.
Daumendrückende Grüße an MaO von
MaB