caferacer-forum.de

Hallo Zusammen,

das Projekt geht in die finale Phase.
Ich habe eine Tarozzi Fußrastenanlage verbaut. Leider fehlen die Anlenkungen zu Bremse und Schaltung.

Hat zufällig einer von euch eine Idee wo ich die Teile herbekomme oder hat selbst noch was was er veräußern würde?

Es geht vor allem um die ...

Kann man die beiden Kettenspanner ohne Ausbau der Nockenwellen wechseln?

Naja kalt hat sie halt gerasselt und warm nicht mehr.
Die oberen Spanner sind doch nicht Öldruck gesteuert oder?

Freigabe hab ich noch keine gefunden.
Ich habe aber gehört das auch welche mit 19×4.00 und 18×4.50 TÜV bekommen haben.
Oder gibt es für die Shinko E270 eine Freigabe in den Dimensionen?

3,25 entspricht 100
4,00 entspricht 120
4,50 entspricht dann mehr als 135

Hmm das eine ist eine Kette und kein Spanner und Gazugumlenkung hat das falsche Gewinde.
Trotzdem danke.

Hallo Zusammen,

Da die Reifen auf meinem Projektbike schon in die Jahre gekommen sind würde ich die gerne wechseln und zwar gegen

Dunlop TT100 GP
VORNE 19 100/90-19 57H TT ROADMASTER TT100GPJ 57H TT 650682

HINTEN 18 130/80-18 66H TT ROADMASTER TT100 GP 66H TT 650721

Hat da schon jemand ...

Okay dann wäre das geklärt.
Naja es hört sich schon sehr nach Kettenrasseln an und wenn der Motor warm wird lässt es nach bis es fast verschwindet.
Der Primärkettenspanner ist ja Öldruck gesteuert somit würde es das erklären.

Wegen der Umlenkung des Gaszuges hat keiner eine Idee woher man sowas ...

Hallo Zusammen,

Ich habe mich jetzt endlich dazu entschlossen selbst einen CafeRacer aufzubauen. Als Basis dient eine Honda CB750 RC01 BJ1980 mit ca.40000km.
Die Honda wurde komplett zerlegt und Rahmen, Felgen, Tank und Heck sind beim lackieren.

Der Verkäufer meinte das der Primärkettenspanner ...