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Aha [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

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Schau mal nach deiner bedüsung. Ich prüfe meine an der LM 2 am Freitag zu hause und vergleichen wir mal. An der Alu, HD 150, LLD 60 (jetzt 65 um zu probieren). Weißt ja, ca 4,5 bis 5 Liter auf 100 aber deutlich weißer aufbrand an den Kerzen

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Und, hats euch gefallen?

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Warst mit deiner Alu-Guzzi drüben? Alles richtig gemacht...

Quatsch. Redet ja nicht jeder schlecht drüber. N bisschen Streitbarkeit is die Würze jeder Diskussion

GuzziWilly hat geschrieben:... wir vertrauen unserer Arbeit so sehr, dass wir mit den selbstgeschraubten Kräder auch noch fahren.

hört hört!

Traut sich der Besitzer jetzt nicht mehr? Los, zeig Fotos in freier Wildbahn!

Hätte auch dringendes Interesse. Starte von Regensburg. Routenplanung offen, Orientierung Karte & Kompass. Fahre mit alter Guzzi und plane am Dienstag 07.06.16, max. 3 Tage hin, 2 Tage eyes on target, 3 zurück. Rückmarsch wie Hinmarsch. Schwerpunkt, der Weg ist das Ziel. Buchen will ich gar nich...

Derzeit nicht. LM 2 is wieder auf original bzw LM 1 zurück gerüstet. Probleme mit der Fahrbarkeit.

He Artur, eher abgedriftet in ein Paralleluniversum. Hab keine Zeit und Kapazitäten, Projekt bis auf weiteres ausgesetzt... : (

Ganz schön theatralisch für so nen fiesen kleinen Rüttler

Servus aus reichenhall. Ne Virago (dieser Name 0_o) is doch ne abgefuckte Reuse. Gibt schönere alte Boiks die man eigentlich gar nicht umbauen muss und dann erst mal schrauber Erfahrungen sammeln kann, alleine durch das fahren, warten und bedienen. Guzzi v50 imola, triumph t 100, kawasaki w 650, Hon...