caferacer-forum.de

Das wird, irgend eine Lösung gibt es fast immer! Und ich glaube auch, dass Gregs Vorschlag umzusetzen sein müßte.

Ich fühle mit dir, Alex. Sowas tut immer irgendwie weh.
Aber ich glaube, ich kenn da jemanden, der (die) sich über den neu gewonnenen Platz in der Garage freut.

Wird eine Nachrüst-Rennverkleidung werden im Marlboro-Design der frühen 90er. Allerdings werd ich sie nur mit Spraydose lackieren, weil ja ein Kiesbettausschlag doch immer mal passieren kann.

Update: Der Tank ist Blank, die Benzinpumpe ist zwar auch sauber, aber alle Kunststoffteile angelöst oder aufgeweicht. Die Pumpe selber hat sich ebenfalls verabschiedet und eine neue ist bereits auf dem Weg.
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Des weiteren ist die Gabel überholt, neue ...

Stimmt, ist mir vom Design aber fast zu modern.
Will für mich nicht so recht in die Zeit des Motorrads passen.

Von mir auch, Stefan!

Heute war der große Moment: beim zweiten Druck auf's Knöpfchen ist der Motor angesprungen. :dance1:
Zwar macht Vergaser Nr. 4 noch nicht ganz was er soll (leichte Inkontinenz und auch die Membran des Schiebers scheint defekt zu sein), aber immerhin, der Motor läuft. Auch das Standgas ist noch nicht ...

...am besten mit Benzinpumpe drin (hilfts nix schadets auch nix)
genau das ist auch mein Gedanke. :wink:

@GumboldM: Vorm liegenbleiben hab ich jetzt weniger Angst, weil ich ohnehin nur auf der Renne damit unterwegs bin und eher selten bis zur Reserve runter fahre. Und wenn`s mit dem mit ...

Und sieht auch in natura richtig gut aus.

Ach Alex, ist das schön, dass du wieder da bist!