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f104wart hat geschrieben:Boah, René, Du bist aber wieder gesprächig heute.



...Ja, ne Simson S50 wäre eine echte Option.


.

gell aber reicht ja damit man weiß was gemeint ist :dance2:

S50

Jetzt mal ne andere Frage Arbeiten auf beide Kaltstartklapperen.
Bei mir war mal eine Ausgehängt mit dem gleiche Ergebnis.

CX 500 mit 50 ps echt <sportlich zu fahren

Tipp: Lass Dir mal was mit Deiner Bremspumpe einfallen. Das Ding steht viel zu schräg! ...Das billigste ist, wenn Du Dir eine von der CX 500 C besorgst. Die hat ein abgeschrägtes Gehäuse. Weil die mit normalem Lenker auch zu schräg steht - nur andersum eben - will die keiner haben. :wink ...

Ok, ich werde meine bei gelegenheit überholen.
Jetzt habe ich erstmal die von ner Bolle verbaut, die war bei den Bremsen mit dabei.
Ich würde die ja lassen aber die hat leider ein Schrägen Behälter.

Es war tatsächlich die Bremspumpe.
Ein Wolf gesucht und die erste vermutung was dann.
Dachte nur nicht das beide Bremspumpen nen klatsch haben.

Danke für die unterstüzung

Ich werde den für den runden bestellen

http://www.ebay.de/itm/Hauptbremszylind ... SwMTZWRP50

MfG Rene

Dann ist wirklich was mit der Pumpe nicht in Ordnung...

Poste mal ein Bild von der Pumpe und mess den Kolbendurchmesser, dann kann ich Dir sagen, welche Nummer der passende Überholsatz von Tourmax hat.

Mit dem Bremsflüssigkeitsdöschen winkt
Alex

Danke schon gefunden unser Ralf hat geholfen ...

Zangen habe ich heute nochmal getestet alles gut meiner meinung nach.
Die kolben gehen leicht zu bewegen und sobald ich die Entlüftunsschraube löse gehen sie auch auf also denke ich mal tatsächlich beide Bremspumpen im eimer.
Also überholsatz bestellen.

Nur die frage wie finde ich raus welcher für ...