caferacer-forum.de

Ich las das mit den blauen Brembobelägen hier mal im Augenwinkel, und hab die für meine VT500 besorgt (die hat auch ne Graugußscheibe)- in Verbindung mit einer Stahlflexleitung bremst das (im Rahmen der Möflichkeiten) sehr passabel.

Gruß, Stefan

Es gibt auch kleine Sonden, M12x1,25
Hab ich in meinem Hondachen.
Ist von Koso, kann von ca 11 bis 17 AFR.
Funktioniert ganz gut.

Gruß, Stefan

Theoretisch....Zündung lange eingeschaltet, Kontakt geschlossen.
Sie hat aber weder Kontakte, noch war die Zdg. ewig an, ferner schaltet das Zdg.steuergerät nach 2min Stillstand die 12V weg.
Vllt. hinter dem WaKü und über dem Ventildeckel in den letzten 40 Jahren zu heiß gewesen ?
Ich weiß es nicht ...

Tatsächlich Zündspule geplatzt, siehe Gute Laune Thread....

Gruß, Stefan

....weil ich nicht irgenwann weit in Frankreich drin in den Regen gekommen bin, sondern schon nach 1km von zu Hause weg...
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So ließ mich die lehrbuchmäßig kaputte Zündspule in Heimatnähe stranden.
Aber schade um die schöne Tour, dann halt ein anderes mal ...

...meine VT500 nach 1km, im Regen, ausfiel....
Eigentlich wollten wir in die Vogesen, zum Zelten.
Vorderer Zylinder keine Zündfunken.
Aber, wer weiß, vllt. ja auch ein Beitrag für die Gute Laune....vermutlich bleibt mir jetzt Dauerregen, schlammiger Zeltplatz, Abschleppen in Frankreich usw. erspart ...

Hihi.....genau diese Hinweise hab ich alle geflissentlich missachtet.

Gruß, Stefan

Ich hab solche Dinger auch schon gehabt- die können nix.
Nen verdallertes Rohr wieder rund bekommen....ja...aber eine Durchmesservergrößerung schaffen die nicht, mir sind die zerbröselt, beim Anknallen.

Gruß, Stefan

Bei meiner Buell könnte man das auch denken....

Gruß, Stefan

Irgendwo kurz vor Stockach, mit Alpenblick

Gruß, Stefan