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TortugaINC hat geschrieben: 4. Mai 2025 Wenn sie mal nicht weiter wissen, nicht verzagen, Tibor fragen

Jawohl, danke für deinen Tipp! Mit Sicherheit wird es dazu kommen

LEUTE SIE LÄUFT!!
Alle 4 Zylinder!!
Zündspule umgesteckt. Also linke Zündspule zu Zylinder 2+3 und rechte Zündspule zu 1+4!!
Ich war letztens nah dran, habe nur die linke Zündspule an 1+4 gesteckt!!
Vielen Dank!!

Grüße dich KawaKliese,
fakt ist die Spulen versorgen jeweils die Zylinder 1+4 und 2+3 gemeinsam. Ich würde sagen du hast ein Elektrik Problem. Hast du ggf. beim Vergaser Ein- und Ausbau die Kabelanschlüsse an den Zündspulen gelöst oder vertauscht gesteckt?
Hat dein Motor eine Kontaktzündung oder ...

Grüße dich KawaKliese,
fakt ist die Spulen versorgen jeweils die Zylinder 1+4 und 2+3 gemeinsam. Ich würde sagen du hast ein Elektrik Problem. Hast du ggf. beim Vergaser Ein- und Ausbau die Kabelanschlüsse an den Zündspulen gelöst oder vertauscht gesteckt?
Hat dein Motor eine Kontaktzündung oder ...

Bambi hat geschrieben: 4. Mai 2025 Ist sie denn vorher vernünftig gelaufen?

Ja verwirrender Art und Weise ist sie vorher gelaufen.
Etwas zu fett aber das wär halt ein Vergaser Problem.

Ich vermute, dass der Motor nicht original ist.
Wobei die Motoren der Z650B einen Kicker hatten und nicht schwarze waren. Naja, egal.
Hast das umstecken der Zündspulen was gebracht?


Werde ich gleich machen muss kurz zur Tanke radeln und Sprit holen, ich melde mich mit Ergebnis in kürze, vielen ...

jenscbr184 hat geschrieben: 4. Mai 2025 Erklär mal, ist das bei Kawa so? Mir fehlt da gerade ein Stück.

Ich bin genau so verwirrt wie Sie.
Da es mein aller erstes Motorrad ist, weiss ich an der Stelle nicht mehr als andere.

jenscbr184 hat geschrieben: 4. Mai 2025 Rahmen F-gestanzt, Typenschild B ? Ist das korrekt?

Ja genau!

Ups hat nur eins hochgeladen.

Moin, danke für die ersten Antworten.
Ich habe hier 2 Fotos vom Rahmen und vom Motor gemacht und einmal das Motorrad selbst.